2009年7月6日，菲亞特集團股份公司和廣州汽車集團股份有限公司簽署了設立50：50合資企業的基礎協議，合資企業將在中國生產轎車和發動機。

　　在中國國家主席胡錦濤和意大利總理貝盧斯科尼的見證下，菲亞特集團首席執行官馬爾喬內和廣汽集團董事長張房有在意大利羅馬簽署了協議。根據協議計劃，新工廠生產場地面積超過700,000平方米，總投資超過4億歐元。

　　合資公司一期生產能力為年產轎車14萬輛，發動機22萬輛。工廠產能將逐步增加到年產轎車25萬輛，發動機30萬輛。

　　合資公司預計2011年下半年投產

　　為符合中國政府關于發展高油效、低能耗產品的要求，合資公司生產的車型將采用最新的發動機和變速箱技術。推出的首款車型為中級轎車Linea，首款發動機為FPT菲亞特動力科技的Fire 1.4升（120馬力和150馬力T-Jet ）渦輪增壓汽油發動機。

　　合資公司將在湖南長沙注冊和建設。長沙是中國中南部公路和鐵路交通樞紐，位于廣州以北約600公里，兩年內連接長沙和廣州的高速鐵路即將建成。

　　該項目將得到中國政府為推動對中部六省投資而制定的發展規劃的支持，同時符合中國政府新近頒布的《汽車產業調整和振興規劃》。

　　菲亞特集團

　　菲亞特（FIAT S.p.A.）創立于1899年，是當今世界主要工業集團之一，在90多個國家開展業務，共有203家工廠、118所研究中心和633家公司，集團員工逾19.8萬名。

　　作為世界汽車工業的創始者之一，從成立伊始，菲亞特就奉行雙重的發展戰略：走向外國市場和集中創新。集中創新主要表現為產品的高技術含量以及先進的工業系統和組織結構。

　　集團通過下屬的業務企業開展經營活動，包括：菲亞特集團汽車公司（汽車）、瑪莎拉蒂和法拉利公司（豪華跑車）、凱斯紐荷蘭公司（農業機械和工程設備）、依維柯公司（卡車和商用車）、菲亞特動力科技公司（發動機和變速器）、瑪涅蒂瑪瑞利公司（汽車零部件）、泰克西公司（發動機缸體、缸蓋和其它零部件）、柯馬公司（自動化生產系統）和艾柯蒂公司（出版通訊）。

　　盡管2008年第4季度宏觀經營條件急劇惡化，但菲亞特集團去年還是取得了史無前例的最佳年度營業收益。2008年全年的收入達到594億歐元，比前一年年度收入提高了1.5%。

　　廣汽集團

　　廣汽集團是大型國有控股企業，也是中國的大型汽車企業集團之一。廣汽集團主要業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件的設計與制造、汽車銷售與物流、汽車金融/保險及相關服務，擁有獨立完整的汽車產銷及研發體系。目前公司旗下擁有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、本田（中國）、廣汽日野、廣汽客車、廣汽豐田發動機、廣汽部件、廣汽商貿、廣愛保險經紀、同方環球物流、中隆投資、廣汽研究院等多家企業。

　　2008年廣汽集團產銷汽車53萬輛，實現銷售收入1099億元， 工業經濟效益綜合指數連續6年居全國19家汽車工業重點企業(集團)之首。

　　2008年，菲亞特和廣汽啟動了一個重大技術合作項目。菲亞特集團汽車公司和菲亞特動力科技公司承諾，將為廣汽集團生產和銷售的第一款自主品牌車提供研發方面的技術和支持。

（來源 網上車市）