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北京現代i30明年7月國產 售價低于伊蘭特

2007-12-18 10:11 出處:其他 作者:佚名 責任編輯:caozhen
關鍵詞:現代 i30 北京現代 

    現代汽車一直是以高性價比著稱于市場,但是由于車型設計等方面的問題,現代汽車在外形上欠缺亮點,并顯得有些保守。但是近日筆者從北京現代知情人士處了解到,在明年7月份,位于北京順義的現代第二工廠將會投產這款五門掀背版i30車型。同時該人士還介紹,國產i30將和起亞cee-d采用相同的底盤,而這款車的價格定位將在在雅紳特和伊蘭特之間。

現代i30

現代i30

    目前北京現代投產的車型分別覆蓋了我國的經濟型轎車、中級轎車和中高級轎車。其中雅紳特和伊蘭特位于經濟型轎車黃金的價位區間,但是由于伊蘭特車型過老,而雅紳特的銷量又一直低迷,所以北京現代引進了i30,希望這款車能在中級車市場力挽狂瀾。而北京現代的這種定價策略不僅可以細分市場,而且還有利于調節即將上市的新伊蘭特HDC和雅紳特的價格分布,使其保持一個完整的價格區間。

    作為北京現代的一款轉型車,i30在同級車型中具備相當的競爭力。在外形方面,這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據,犀利的前大燈和連頂式尾燈設計讓這款車充滿活力也更加漂亮,同時超越了現代車型保守的傳統。

    這款車在動力系統方面可以選擇1.4升和1.6升的汽油發動機,而國外的車型中i30 還擁有1.6升或者是2.0升的柴油發動機可供選擇,其中1.6升的汽油機的最大輸出功率可以達到功率83KW。另外值得一提的是這款車的底盤匹配和懸掛的調校,在保持車輛平穩的同時又強調了舒適性。
   
    在目前國內汽車市場,兩廂車的銷量已經超過了三廂車,眾多的汽車廠家看準這個機會紛紛推出新款車型。而北京現代在今年力推兩廂伊蘭特在市場上也沒有取得預期的效果,這款車兩廂車的到來是否能扭轉目前的局面還是一個未知數,還要看市場和消費者的選擇。

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