日產奇駿

日產奇駿

　　全新的第二代奇駿是東風本田在引入Qashqai之后的另一款重量級車型。區別于RAV4和CR-V城市化風格比較濃重的特點，奇駿的定位則更傾向于越野的能力。

　　這款全新的奇駿相比上一代產品已經有了很多的改進，比如All MODE 4WD電子控制四輪傳動系統的等諸多先進的技術成果都在新車型上得到應用。因此，新款奇駿能夠引入國內生產，無論從技術條件上，還是從售后服務上的要求上，都存在一定難度。

斯柯達SUV YETI

YETI

　　在2006年的北京車展上，斯柯達展臺上那輛顏色鮮亮的小SUV概念車Yeti引得很多觀眾駐足，大家可能都在驚異于百年的老品牌也能制造出如此前衛的小車，實際上，在大眾領先技術的支持下，斯柯達已經完全成為大眾技術一個承載者。

　　盡管Yeti還屬于概念車，但是在明年落戶上海大眾斯柯達的可能性還是存在的。從斯柯達品牌定位來看，這款車將會以實用性為主，同時兼顧一定的越野能力，以年輕時尚的消費群體為主要對象。這樣看來，價格方面不會有太多讓步，基本上會在10-15萬元的區間浮動。

　　2008年值得期待的SUV看來還不少，但是能否再度延續今年的勢頭，做到叫好又叫座，壓力不小。隨著國內市場的快速成長，這幾款SUV引入國內生產的困難被攻克的時間將會大大縮短。如果明年這幾款合資品牌SUV能夠實現量產甚至上市，將會上演一場非常華麗的新車PK。而對于那些想購買這幾款車型的消費者來說，持幣待購也許是值得的