據悉，一直致力于新能源汽車發展的比亞迪汽車將攜旗下新車——F6DM雙模電動汽車參加第十屆北京國際車展。屆時這款搭載了“鐵芯”的新能源汽車將在W103展館向我們展示比亞迪汽車全球領先的電動汽車研發實力。 

F6DM

　　經過快速的發展，比亞迪已成長為IT零部件、汽車兩大產業齊頭并進的發展格局，IT零部件方面，鎳電池、手機鋰電池、手機按鍵、手機構件市場占有率全球第一。汽車產業已建成規模龐大的產業基地，模具、研發、整車制造等飛速發展，以卓越的品質、穩定的質量和較低的價格占據市場主導地位，在發展傳統燃油車的同時，將大力推進雙模電動汽車和純電動汽車的商業化步伐，降低成本，建立規劃配套設施，在最短的時間內把電動汽車推向市場，引領新能源汽車的發展。

　　比亞迪F6DM雙模電動汽車項目早在2003年開始立項研發，目前已經申報了700多項國內外專利，采用電動車系統和混合動力系統。這是一種將控制發電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術，解決了能源問題、安全問題、充電問題和產業化問題。這款雙模電動汽車使用的動力電池是名為“ET—POWER”的鐵動力電池，它是比亞迪在電池領域的最新成果。鐵動力電池在低成本、高容量及高安全等三個要求上都得到了滿足，還可以回收。F6DM雙模電動車實現了既可充電、又可加油的多種能量補充方式，實現了真正意義上的雙動力混合系統。在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可達50%的電量；同時也可在家使用普通插座慢速充電，充滿電只需9個小時。該車經過了多種狀態下的整車試驗，在城市路況下基本可實現純電動狀態的行使。

　　傳統燃油車已經有100多年的發展歷史，正經歷著向新能源汽車轉變的過程。在新能源領域，誰先取得技術突破，誰就能占領先機，并在未來新能源汽車時代制定技術標準，主導話語權。發展新能源汽車，對中國的汽車企業而言，這是一場前所未有的機遇之戰。作為中國新能源汽車開發的代表，比亞迪從一開始就有所預期，并從產品開發層面加大了對低油耗車型的推出力度。面對新能源動力的研發，比亞迪在電動機和混合動力研發上保持領先，這正是比亞迪勇超對手并在2015年實現“中國第一”、2025年實現“世界第一”的最有力武器。

　　比亞迪將于今年推出F6雙模電動汽車，2009年將推出純電動汽車，將會提前20年實現世界汽車工業追逐的夢想。而搭載鐵“芯”的F6雙模電動汽車則是汽車首次跨入雙模領域，可以讓消費者提前感受電動車時代的來臨。