通用旗下的土星是目前所有子品牌中進(jìn)步最快的牌子，在這個品牌復(fù)興之際，有的人卻是覺得通用的步子邁得太慢了。通用的車迷們組成了一個組織叫做Revitalization in Action簡稱RIA。這個組織自己制訂了他們的土星汽車復(fù)興計劃，并把他們的成果粘貼在了GMI論壇上。這些作品由RIA的總負(fù)責(zé)人兼作者ChevroletRevived，PS作者Fbodyrules和GMI的管理員兼PS手NSAP一同完成。他們的目標(biāo)是展示正在復(fù)活中的土星品牌的新一代車型，隨著品牌的擴(kuò)展和與歐寶的進(jìn)一步合作將使得未來土星的發(fā)展更進(jìn)一層。在RIA的眼中，土星更在成長成為通用子品牌中的一個涵蓋全系列車型的品牌，一個偏豪華的品牌，他們的目標(biāo)是把土星打造成大眾的競爭對手。這個品牌的未來甚至包括基于Lambda平臺的SUT。而且下代的土星會進(jìn)一步強(qiáng)化與歐寶的合作，我們也是在這種想法的指導(dǎo)下而設(shè)計自己的新車和未來藍(lán)圖的。

　　產(chǎn)品線：

　　土星 Signal——豪華超緊湊級掀背車，Gamma平臺，對手福特嘉年華，歐寶Corsa
　　土星 Astra——豪華緊湊級掀背車，三廂車/掀背車，對手A3，歐寶Astra
　　土星 Sky——運(yùn)動豪華敞篷車，Kappa平臺，對手MX-5，歐寶GT
　　土星 Vue——緊湊級CUV，Theta II平臺，對手RAV4，歐寶Antara
　　土星 Aura——中等尺寸入門級豪華車，三廂版/旅行版，EPII平臺，對手大眾Passat/歐寶Vectra/Insignia
　　土星 Outlook——大型CUV，Lambda平臺，對手Highlander
　　土星 Switch——大型SUT，Lambda平臺，對手本田Ridgeline。

　　關(guān)于土星及其明朗的未來

　　土星品牌已經(jīng)完全地轉(zhuǎn)變了，現(xiàn)在的土星真正成為了市場上的一個強(qiáng)勁的競爭者。他的產(chǎn)品線經(jīng)歷了一次徹底的革命。第一代的產(chǎn)品就令人印象深刻，備受贊譽(yù)，獲獎無數(shù)。而歐寶的那些歐洲在售的車型也補(bǔ)充到這個產(chǎn)品線中，而且效果都不錯。由于與歐寶的深度合作而使得土星在未來的美國市場上能夠推出有著在苛刻的歐洲市場上都應(yīng)活自如的高品質(zhì)車型。我絲毫不懷疑歐寶的動力和技術(shù)，同級中領(lǐng)先的下一代的歐寶更不會讓人失望。

　　找回自己的土星

　　你可能會質(zhì)疑，在土星的誕生之際，土星身上寄托的是通用的未來。而隨后的不久，這個品牌就因?yàn)楹翢o競爭力的產(chǎn)品線和產(chǎn)品自身的漏洞而失敗了，然后就是疲軟的銷售和公司的窘迫的資金周轉(zhuǎn)境況。這時通用的高層做的明智的決定就是要復(fù)活土星：方法就是把土星定義為歐寶在美國的孿生兄弟。是要以毒攻毒？通過與大眾的競爭，土星從日本人手中贏得了市場，尤其是豪華市場上的份額，也完成了土星的市場定位的轉(zhuǎn)變那就是轉(zhuǎn)向偏豪華方向。人們要想獲得更多就得付出更多。有成功的公司如寶馬來做先例，市場需要?dú)W洲車。所以土星和它建立之初有了出入，但事實(shí)上土星現(xiàn)在的角色對集團(tuán)所起的作用卻與當(dāng)初無二，過程或許不同，但是結(jié)果一樣，土星還是成功了。于是土星再一次成為了通用的未來。土星回來了，以前所未有的好姿態(tài)回來了！

　　車型簡介

　　為了打造下代的土星，我們盡力地強(qiáng)化土星的個性之處。土星系列有如下幾個型號：XE，GL，XR和RL。XR是頂級的豪華型；GL是那種混合動力版也就是意味著低油耗和環(huán)保；RL是指頂級的運(yùn)動版；XE是偏低端的型號。下面的圖片中展示的車型涵蓋了所有的上面幾個型號，不過沒有針對每個車型而一一地表示出來。而針對不同的型號其內(nèi)飾也是各有區(qū)別的，細(xì)節(jié)處如周圍的LED燈，速度計和木質(zhì)或是金屬抑或是皮革的裝飾。每款車都有著極佳的操控，你可以隨心所欲地在路上畫之字。

　　車型

　　基本型：XE
　　高級型：XR

　　這款車的歐洲版就是歐寶的Corsa（其上代也就是國內(nèi)的賽歐），這款土星的Signal是土星產(chǎn)品擴(kuò)展后的新面孔。這也是美國市場上小型緊湊級車型迅猛增長的證據(jù)之一。顧客們希望看到更小，但是更省油的小車了。而Signal正因此應(yīng)運(yùn)而生。土星版的Corsa對于土星夢幻般的產(chǎn)品線而言是個必要的補(bǔ)充。這款Signal是一款較豪華的超緊湊的小車。它的RL版就是歐洲的Corsa OPC也是美國市場上唯一的運(yùn)動風(fēng)格的超緊湊級車型。而XE版配備了125匹的直4發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。XR版配備了145匹的直4發(fā)動機(jī)，XE和XR車型都能選擇柴油版。最新的Corsa也是剛進(jìn)入市場不久，換代至少要到2011年。而下代是否還將采取歐寶Corsa還不得而知。

　　參數(shù)表：

　　車型：3門超緊湊型掀背車和5門掀背車
　　對手：福特嘉年華，迷你Cooper
　　平臺：Gamma
　　驅(qū)動方式：FWD
　　發(fā)動機(jī)：
　　XE: 1.6L 125HP 直4/ 可選 CDI Engine – 起售 $14,150
　　XR: 1.6L 145HP 直 4/ 可選 CDI Engine – 起售 $17,150
　　RL: 1.6L 200HP 增壓直4 – 起售 $20,000
　　變速器: 6MT, 6AT