全新薩博9-3運動轎車

n         源于Saab Aero X概念車的設計靈感，富含人性化的內飾風格

n         升級的渦輪增壓引擎與傳動系統，引發酣暢淋漓的動力輸出

n         頂級性能Aero車型首次引進，配備2.8TS V6發動機，蘊含255匹馬力及350牛米的峰值扭矩，百公里加速僅6.9秒

n         激情四溢的運動底盤，打造精確靈敏的操控感受

n         五星級安全評價，被譽為同級別中安全表現最好的汽車

n         升級及新增配置，BOSE^®高級環繞音響、動力學套件全系化、隨轉氙氣大燈

2007年11月19日（廣州）  于本屆廣州國際汽車展覽會媒體日發布的全新08款薩博9-3系列，涵蓋旗下全部三個車型，即運動轎車、敞篷跑車和多功能運動轎車，向全世界傾情展現Saab薩博品牌未來發展方向。全新08款薩博9-3系列汲取Saab Aero X概念車的設計靈感，外形前衛大膽，更顯自信。憑借無可匹敵的動力性能，以及賦予駕駛者激情澎湃的美妙感受，成為在競爭激烈的中國高檔轎車市場中獨樹一幟的性能轎車。品牌縱深層次的情感訴求“心不羈 馳無際” （Release Me），詮釋出熱愛Saab薩博的有識之士們對理想和自由孜孜不倦的追求，這樣的信念在動力澎湃的淋漓駕馭中得到升華和釋放。

源于Saab Aero X 概念車的設計靈感，富含人性化的內飾風格

全新08款薩博9-3巨大的高性能發動機進氣格柵先聲奪人，兩側的小進氣口采用鍍鉻合金邊框裝飾，均是采擷自Saab Aero X概念車的設計靈感。前大燈與上方細條型高亮度LED燈組組合被視為是全新08款薩博9-3系列的標志性設計。蛤殼式的發動機蓋與前翼子板的頂端相交成X造型，乳白色冰霧效果的尾燈組，細節之處無不打造出濃郁清新的北歐風情。發動機蓋板呈U形，呼應了擋風玻璃的曲率。前保險杠、導流板和大號的梯形進氣口一起組成了后掠的前部線條，這一點在新引進的Aero車款上更為顯著。前傾的車頭、楔形的車身、車尾側面線條，以及微拱的車頂輪廓賦予了9-3運動轎車經典跑車般的外觀造型。

薩博9-3多功能運動轎車是對Saab薩博傳統設計的一次大膽印證。它繼承了Saab薩博第一輛旅行版高性能轎車Saab 99 Turbo的設計傳統。簡潔的外觀，整體式的后擾流板，這些特色鮮明的設計與此次薩博9-3系列外觀變化相得益彰，使得全新08款薩博9-3多功能運動轎車在紛紜林立的高檔旅行車市場中獨占鰲頭。

全新08款薩博9-3系列依據Linear、Vector 和Aero車款，提供三種內飾風格，并且有兩種內飾顏色可供選擇，分別為素雅的米色和沉靜的黑色。儀表盤由轉速表、車速表和一個渦輪增壓值、水溫、燃油量組合表組成，這種三表式儀表盤也是Saab薩博的標志之一。儀表點亮時為柔和而明晰的綠色，Saab薩博堅信綠色是夜晚駕駛時最不易引起駕駛者疲勞的顏色。

全新08款薩博9-3的設計為絕大多數駕駛者提供了近乎完美的駕駛位置。通過多向可調的駕駛座椅、可調高度和角度的方向盤來保證駕駛者獲得理想的駕駛空間。駕駛者還可通過方向盤上的控制按鈕直接操控車載電腦和信息娛樂系統中的許多項功能。光纖的運用為Saab薩博的信息娛樂系統提供了一個高速平臺，全新定制的BOSE環繞音響系統提供一個二級功放和11個揚聲器，是新增旗艦車型Aero的標準配置。

全新薩博9-3多功能運動轎車

255匹高性能V6雙流渦輪增壓引擎與6速手自排系統，引發酣暢淋漓的動力輸出

作為全系列匹配渦輪增壓發動機的全球汽車品牌，Saab薩博對澎湃動力的追求半個多世紀以來從未停止。在原有的Linear和Vector車型的基礎上，此番薩博9-3系列的旗艦車型Aero首次被引入中國市場。全新08款薩博9-3對Aero款搭載的2.8TS Ecopower^®全鋁V6強渦輪增壓發動機進行了升級，最大功率提升至255匹馬力，以加強運動特質的渲染，在同級車型中出類拔萃，樹立了Saab薩博作為個性豪華運動轎車高性能的新標桿。350牛米的峰值扭矩，性能異常強勁。2.8TS V6發動機配備最先進的V6雙流道渦輪增壓器，提供最大0.6巴的增壓值，配有中冷器和一體式旁通閥。V6雙可變氣門正時技術使發動機效率突出，該發動機采用世界拉力錦標賽中“戰車級別”的雙流道渦輪增壓器，所用的葉輪由高級特種合金鋼制造。2.8TS V6發動機僅需1500轉的低轉速即可獲得90%的峰值扭矩，從而建立起一個寬廣的峰值扭矩平臺，增壓器在發動機轉速超過720轉時馬上介入工作，幫助發動機增大扭矩，使駕駛者在1秒之內即可獲得90%的峰值扭矩。Aero款薩博9-3運動轎車的百公里加速僅6.9秒，最高極速可達每小時245公里。

全新08款薩博9-3 Vector 和 Linear 車型同時提供2.0升輕質全鋁直列4缸強渦輪增壓發動機，并采用Saab薩博自行研發的Trionic^® 8 發動機管理系統。2.0升發動機渦輪增壓器的布置位置是Saab薩博的一個創新。Saab薩博將它設置在橫置發動機的后面，有利于對前端廢氣催化器的預熱，獲得更經濟的燃油消耗率和更好的冷啟動排放。2.0升強渦輪增壓發動機具有210匹馬力（Vector）和175匹馬力（Linear）的最大功率。和所有Saab薩博其他的發動機一樣，2.0升發動機同樣可以在低速時輸出驚人的大扭矩，2000轉以下就可以輸出其300牛米峰值扭矩的90%以上。

Saab薩博的Trionic^® 8是一套32位的發動機管理系統，它充分考慮到了渦輪增壓發動機的需求，以扭矩輸出為導向進行了特殊的調校。Trionic^® 8系統是獨有的可以使用火花塞作為傳感器來檢測點火時的電離率，這使它可以單獨地控制每個氣缸的燃燒過程。

6速手自排變速箱是專為2.8TS V6發動機的配備的，而所有的變速箱都具有“Saab Sentronic”手自一體特性，給予駕駛者手動換檔的樂趣。全新08款薩博9-3 Aero車型新增加的運動模式通過觸動儀表板上的按鈕即可激活，它使自動變速箱的換檔方式更加貼近駕駛者的意圖，使駕駛樂趣更勝一籌。

全新薩博9-3運動轎車中控臺

激情四溢的運動底盤，打造“貼地飛行”的操控感受

全新08款薩博9-3系列以它們杰出的操控性能履行了Saab薩博是充滿駕駛樂趣的汽車的諾言，它不但將Saab薩博汽車的駕控水準提高到了一個新的高度，而且具有沖擊同級車性能標桿的實力。掌控性能更好的前輪驅動系統、清晰的駕駛回饋以及優秀的底盤調校，這一切都為駕駛者帶來了非同一般的駕駛體驗。

新款薩博9-3系列的車身結構是Saab薩博歷來最堅固的車身構架之一。高強度鋼材的使用、高精度的切割、激光焊接、對所有外飾件作鍍鋅處理以及先進的接縫工藝都是新款薩博9-3系列堅固性和耐久性都十分出眾的車身結構的保障。采用麥弗遜式前懸掛，在布置緊湊、節省空間的同時具有良好的行駛穩定性，后懸掛采用全獨立四連桿式，并且獨有Saab薩博的專利技術——Saab ReAxs^®后輪隨轉系統，有效改善前驅車固有的轉向不足的問題。對于駕駛者來說，這就意味著更好的車輛平衡，以及更精確的轉向表現，而這正是那些把車輛性能和駕駛樂趣作為購車標準的車主對車輛最重要的需求。

優秀的底盤特性還使其可以支持眾多的電子設備，包括ABS（制動防抱死系統）、TCS（牽引力控制系統）、EBD（電子制動力分配）、CBC（彎道制動控制）以及電子穩定程序ESP。最新一代ESP系統使用專門的軟件，可以在需要的情況下通過ABS系統同時或者有選擇地對一個、兩個或者是三個車輪進行制動，又或者是特定情況下對發動機輸出進行調節。

另外，Saab薩博的轉向系統是公認的將助力和力回饋平衡得最好的轉向系統之一，只在必要時提供恰當輔助，而不削弱駕駛者對轉向控制的主動參與感，使得駕駛者在車速很低的情況下也可以有清晰的路感。與尺寸相當的同級別轎車相比，全新08款薩博9-3的整架底盤緊致靈敏，橫向加速反應時間減少了約30%。

五星級安全評價，被譽為同級別中安全表現最好的汽車

Saab薩博汽車歷來以安全性能卓越而著稱。根據諸多機構，例如美國公路事故損害數據協會（HLDI）、瑞典Folksam保險公司、美國高速公路安全保險協會（IIHS）等對真實事故的研究統計發現，新款薩博9-3是同級別車中安全表現最好的汽車。在歐洲新車評估組織（Euro NCAP）的碰撞實驗中，Saab薩博全系列均得到了最高的五星評價。對Saab薩博來說，在日常真實駕駛情況下獲得更佳的安全性能是其造車理念中永無止境的追求。

以駕乘者安全為導向的內飾設計配有前排座椅的第二代Saab薩博主動式安全頭枕SAHR；前排智能兩端式安全氣囊；車頂安全氣簾與前排側氣囊；安全帶限力器和安全帶佩戴提醒系統。一套實用防盜技術設備的集成系統，可以有效防止車內財物或者是車輛本身失竊。娛樂系統部件的結構都是專門為Saab薩博車而設計，只能在最初和它匹配的車輛上工作，因而有效地降低了失竊率。

全新08款薩博9-3系列的上市，以其個性鮮明的運動特質，其AeroX前瞻大膽的設計理念、高性能旗艦2.8 V6 255匹馬力，以及追求“心不羈 馳無際”（Release Me）的情感訴求進一步滿足了國內豪華車細分市場的個性需求。這是Saab薩博品牌不斷創新的例證，也充分體現了上海通用汽車對中國高檔汽車消費者個性化需求的敏銳感知。