關于新款的梅賽德斯·奔馳S400混合動力車又有了更多的消息，在剛剛過去的4月份之中，梅賽德斯·奔馳推出了自己的S-Class小改款，以及這款梅賽德斯·奔馳S400混合動力車。

　　奔馳S 400使用了鋰離子電池進行驅動。這也是奔馳第一次在量產車上面采用電池，其最大輸出功率可以達到15 千瓦（折合為20馬力），同時匹配一款最大輸出功率為205 千瓦（折合為279馬力）的3.5升V型6汽缸汽油發動機。綜合起來，車子的扭矩峰值可以達到385 牛頓·米，可以在7.2秒之內從靜止加速到一百公里每小時，最大速度可以達到250千米每小時。整個奔馳S 400混合動力車的輸出功率可以達到220 千瓦（折合為299馬力），相比最大輸出功率為200 千瓦（折合為272馬力）的S 350 汽油版本更勝一籌。即使是傳統的奔馳S 350的油耗表現也是十分令人欣慰的，百公里油耗為10到10.2升，根據配合的輪胎不同而不同。這個優異的數字在奔馳S 400混合動力車上面則有更好的提升，百公里油耗下降到7.9到8.1 升每百公里。也就是說，有了21個百分點的提升。至于二氧化碳排的放量，則為186到189克每千米。

　　車子的裝備包括一鍵點火/停止系統，可再生能量系統，木紋以及羊毛綴飾。如果想要更高級的享受，買家可以選配適應性的高光強車頭燈，行駛路線校正輔助系統，夜視輔助系統，多方位監測系統，新款的指令系統等等。為了增加自己的環保表現，梅賽德斯還裝備了第三方的德國TüV Süd的獨立檢測裝置，以便分析自身的環保程度。

　　獨特的設計，舒適的乘坐表現以及創新的理念，這就是最新款的梅賽德斯·奔馳 S-Class帶來的獨一無二的感覺。在開發世界上最成功的豪華房車的過程之中，梅賽德斯的設計人員們將自己的注意力不僅主要集中在這一品牌的核心價值區域，同時更加進一步的順應當今的設計潮流，注重環保。在這個方面，奔馳S 400混合動力車采用了十分環保的 V型6汽缸或者V型8汽缸發動機。同時奔馳具備的先進的混合動力車技術也使得這款裝備著汽油發動機的車輛成為了世界上最經濟的一款豪華房車。