下一代的梅賽德斯·奔馳E-Class旅行版的諜照再一次出現在人們的視野之中，不過這一次出現的是系列之中最高級的AMG版本。照片拍攝的地點是大家眾所周之的德國著名的紐博格林賽道，當時這款車正在進行夜晚的路測，而車身的樣子似乎也應該是車子最后的量產設計。我們不難看見，測試車上面僅有最后的幾處地方采用黑色膠布裹起來，很有可能意味著該車會以差不多的形態參加即將來臨的德國法蘭克福國際車展。

　　車子的前臉部分和E63 AMG轎車版本完全一樣，而車尾部分則有很多的LED車燈和掀背式尾門。我們之所以可以看出這款車AMG版本，當然和車身上暴露出的后部保險杠以及方形的尾氣管是有關系的。其余的特征包括穿孔的剎車碟以及超大的剎車卡鉗等等。梅賽德斯·奔馳以及來自AMG的工程師們一直以來都大量的針對E-Class進行測試，之前甚至還招募了麥克勞倫F1的王牌駕駛員麥卡·海基能與克勞斯·拉得溫幫助進行設計上最后的調制。

　　盡管現在關于全球氣候變暖仍舊是大熱門的話題，德國內部的汽車設計方面的馬力戰爭有著被遏制的趨勢，但是這款新的奔馳E63旅行版可能還是會繼續使用手工打造的6.2升V-8發動機，而機械構造方面則會沿用E63轎車版本的設定。也就是說，車子的最大輸出功率有望達到380馬力，扭矩峰值也有可能達到623牛頓·米，同時配合一款7檔MCT雙離合器變速箱。

　　這樣的配置能夠使車子從靜止加速到百公里每小時的速度只需要4.4秒，而最高速度則可以達到248公里每小時。外觀改進方面的亮點包括拓寬了17毫米的擋板， LED日用車燈，鉍氙車頭燈，19英寸的合金輪轂以及285毫米的橡膠輪胎等等。

　　迄今為止，梅賽德斯·奔馳只是確認了E350旅行版會在美國發售。但是如果買家的愿望足夠強烈的話，我們仍舊還是有可能看到高性能的E63版本在明年上半年的時候，奔馳于北美大陸的。