兩款電動機以及V6發(fā)動機結合起來，能夠得到的最大輸出功率為250千瓦（340馬力），扭矩峰值為517牛頓·米。這樣的數字也使這款混合動力新車獲得的動力相當于V8發(fā)動機輸出的動力。并且配備發(fā)動機一鍵點火/停止技術，剎車動力重生技術等配置，能夠有效降低車子的油耗。

　　奔馳的雙模式混合動力系統(tǒng)與寶馬、克萊斯勒以及通用汽車共同合作開發(fā)，其工作原理與此前通用發(fā)布的雙模式混合動力版系統(tǒng)差不多，梅賽德斯·奔馳ML450混合動力版使用的兩款電動馬達結合修正過的自動變速箱將能量傳遞到輪轂上面。其中一款馬達是用來驅動車輛的，而另一款則是為了能夠在加速的時候讓車子有更好的表現。這樣一來，梅賽德斯·奔馳ML450混合動力版既可以在時速在34英里每小時之下單單使用電力進行驅動，又可以在加速比較困難的時候，自動啟動內燃機。