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動力的傳遞是借由一個結合了 AMG SPEEDSHIFT 功能的五速自動變速器，并可適應以運動性或舒適性為主導的駕駛風格。在手動模式下，車主可以如駕駛賽車般在方向盤上按鍵換檔，其最優化的檔位操作以及主動引擎制動降檔功能使駕駛者能夠獲得最直接的駕駛體驗。AMG SPEEDSHIFT 也使檔位轉換更敏捷，速度比傳統的自排變速器快 35%。
為使引擎的高輸出有效地發泄在路面，AMG 的工程師又重新設計 E55 的懸掛及剎車系統 ，AIRMATIC 氣壓車身水平控制結合了第二代的自動減震系統（ADS II），讓駕駛者在每段旅程中都可以選擇舒適享受或運動模式的駕駛經驗。
E55 AMG 是為高速飛馳而制造的，除了較一般 E-Class 貼近地面 10 毫米外，當車速超過 140 公里的時候，車體又會自動降低 15 毫米以減少氣動阻力。這也是 AIRMATIC 的自動調適功能：根據車速、路況、盛載量和駕駛風格自行調節彈簧、氣壓減震器和扭力桿的設定。
在外觀上，E55 AMG 擁有自己的專屬套件，其中包括新設計的 18 寸雙輻合金輪圈 (配前 245/40 ZR 18，后 265/35 ZR 18 寬輻輪胎)、鍍鉻雙排氣尾管與車身氣動學套件等，除了“AMG”字樣外，前翼子板上還有“V8 KOMPRESSOR”的標志。在前圍部份，夸張的進氣口及晶瑩剔透的霧燈，彰顯其出類拔萃的身份和可以放肆超趕擋路者的張狂。
隨著動感十足的外部造型， E55 AMG 內部也展現出強而有力的風格。車上的運動式座椅線條明朗，弧度絕美，靠背上繡有 AMG 的徽章，車主可選擇獨有的 nappa 或 nubuck 真皮椅面材料組合，而同樣的材料也被應用在車門內飾部分。三個圓形行車儀表也有別于一般的 E-Class，因為上面鑄有“V8 KOMPRESSOR”和“AMG”的標志，而且車速表的刻度是標記著 320 公里的位置（雖電子限速設在 250 公里）。符合人體工學原理的按鈕布置、美不勝收的鳥眼紋木飾和附 SPEEDTRONIC 定速巡航按鍵的多功能方向盤，都是車上的精良設備。
2004 年式的 E55 AMG 生產商建議售價為 76,000 美元。
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