我們之前已經(jīng)看過了寶馬X5小改款的照片，不過現(xiàn)在我們這里給出的照片則是這款車基本沒有了偽裝之后的樣子。鑒于這款車在今年年尾的時候會大眾面前掀起自己的蓋頭，相信車子的開發(fā)應(yīng)該也接近尾聲了。這輛開發(fā)代號為E70的第二代寶馬 X5面世是在2006年的時候，到現(xiàn)在已經(jīng)度過了三個春秋。而在這一個世紀(jì)初的前10年的年末即將到來之際，接近生命中期的部產(chǎn)品應(yīng)該也是時候進行一些改動了。

　　不過X5上面的改動可以說是比較細致的，并且也不是很大。從這些諜照上面我們不難看出，車身前后兩端的位置都加上了新設(shè)計的保險杠，同時還在車頭還采用了更大的空氣進氣孔。至于車子的內(nèi)飾部分則沒有太多的變化，不過寶馬的第二代iDrive系統(tǒng)以及新款的合金輪轂設(shè)計會出現(xiàn)在車身上。

　　現(xiàn)行版本的發(fā)動機應(yīng)該會保持原封不動的樣子沿用到下一代的版本上面。但官方很可能會在系列之中加入混合動力版本，同時美國的買家也有機會見識到寶馬的3.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機的威力。不過還有人表示，來自于xDrive50i的最大輸出功率達到300千瓦的4.4升V8發(fā)動機很有可能會使用到這款車上。

　　那么小該款的寶馬 X5到底什么時候才會現(xiàn)身？最有可能的情況是我們在明年1月份的北美底特律國際車展上面看見它，不過在11月份即將來臨的洛杉磯車展上面，我們也不能否認(rèn)這款車出現(xiàn)的可能性。

　　車子的尾氣管有些變化，現(xiàn)在已經(jīng)從原來的鵝卵石形狀變成了梯形。再者就是側(cè)面的后視鏡部分變得更寬更短了，而車頂看上去并沒有橫梁，與之前的版本不一樣。