Xsara VTS傳動方式為前輪驅動,為了解決這種設計先天上的彎道轉向不足特性,與其同屬PSA集團的PEUGEOT許多鋼炮車種一樣,CITROEN Xsara VTS的后懸吊設計也是采用令他們自豪的“獨立式”拖曳臂加防傾桿結構,并沒有使用一般房車上的圈簧避震器設計,再加上后輪自我轉向系統(PSS),在瀕臨彎道極限時后輪會稍微撇出去造成假性轉向過度來消除原本應轉向不足的特性,對付連續急彎的賽道或山路特別有用。
Xsara VTS為三門掀背的設計,車頭造型特色與該集團新一代車型相同,是采用鷹眼復合式的自動起閉頭燈,并有車身整合式后擾流板,根據永業的說法,還可選配原廠車身空力套件。
[1][2] [下一頁]


|