這部改裝版法拉利的核心參數(shù)包括最大馬力707匹，最大扭矩712牛米，百公里加速3.5秒，極速348KM/H。這樣一部強(qiáng)勁的法拉利它來自于NOVITEC ROSSO，來自Maranello的世界上最著名的改裝廠之一。這部NOVITEC ROSSO是世界上最強(qiáng)大最快的符合街車法規(guī)的跑車之一，其廠方價(jià)為19.3萬(wàn)歐元。

　　其心臟部分是印有NOVITEC ROSSO字樣的雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這部8缸每缸4氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)容積仍為4308CC，現(xiàn)在最大馬力達(dá)707匹。兩個(gè)尺寸巨大的中冷器降溫的效果更加明顯，從而也實(shí)現(xiàn)了更大的馬力輸出。

　　這部法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)而配備了全新絕熱的進(jìn)氣口，可以實(shí)現(xiàn)更大的進(jìn)氣量并配備了高性能的空氣過濾器。在車身下方的一個(gè)特別的進(jìn)氣管道可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供涼爽的空氣。噴射系統(tǒng)配備了更大的直噴嘴。在排氣一側(cè)，低壓的運(yùn)動(dòng)化催化器還有NOVITEC ROSSO不銹鋼的高性能排氣系統(tǒng)采取電子控制實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的排氣性能。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的電子管理系統(tǒng)配合新的改裝組件對(duì)于點(diǎn)火，噴油和車載診斷進(jìn)行了全新編程調(diào)校，從而實(shí)現(xiàn)更為清潔的排放達(dá)到歐四的標(biāo)準(zhǔn)。更大的水冷與油冷系統(tǒng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作。另一項(xiàng)對(duì)散熱起幫助作用的是NOVTTEC ROSSO的暴露式發(fā)動(dòng)機(jī)罩碳纖維通氣格柵。碳纖維的發(fā)動(dòng)機(jī)覆層是一種很吸引人的設(shè)計(jì)也暗示這次性能的強(qiáng)大升級(jí)。

　　這次的NOVITEC ROSSO RACE雙機(jī)械增壓升級(jí)，對(duì)于所有的法拉利F430跑車都適用，花費(fèi)51260歐元。最大馬力于8350RPM處實(shí)現(xiàn)達(dá)到707匹，最大扭矩于6300RPM處實(shí)現(xiàn)達(dá)到712牛米。這一參數(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)超許多頂級(jí)跑車的水平。

　　百公里加速用時(shí)3.5秒。在10.5秒之后達(dá)到200KM/H，加速到300KM/H也只用29.9秒。結(jié)合更大的齒輪比使用極速?gòu)?15提升到348KM/H。