下一代的福特 Ranger皮卡已經預備就緒，只等2009年3月份的瑞士第79屆日內瓦車展開鑼了。之前在08年12月份的泰國車展上面，福特曾經展出過一款名為Ranger Max的概念車，就和這款車差不多。車子以馬自達BT-50為基礎，裝備豐富，不僅是一匹功能強大的承載工具，更是一座可移動的時尚私人空間。

　　車子一共有兩款發動機可選擇，包括排量為2.5升的TDCi渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率達到143馬力（折合為105千瓦），扭矩峰值達到330牛頓·米。其中4×2版本每公里排出的二氧化碳僅為227克，而4×4版本每公里排出的二氧化碳僅為244克。第二款則是排量為3.0升 的TDCi 發動機，最大輸出功率達到156馬力（折合為115千瓦），扭矩峰值為380牛頓·米。兩款發動機出現扭矩峰值的時候都位于較低的發動機轉速，1800轉每分左右，同時都可以適配5檔自動或者手動變速箱。

　　有了這樣的新設計，福特使得Ranger看起來更加兇猛，時尚而帥氣。車子前部反而緩沖杠更低，采用了整體式的霧燈，更大的車頭燈和更大的后視鏡，還有更粗獷的輪拱設計。

　　Ranger 會有三種車身風格，單廂式，雙廂式以及后進廂式（RAP）。前面的兩者都很好理解，最后的后進廂式意味著車身擁有兩個前部的鉸鏈式車門和兩個后部的鉸鏈式車門，以便貨物更方便裝卸。

　　"福特 Ranger這一品牌已經在全球超過100個市場樹立了自己的形象。"福特歐洲分部的營銷部的總裁亨利克·南曾表示，"新的款式會有更多的風格選擇，適合于家庭度假或者是周末出游。"

　　車子的外觀現代而具有運動感，內飾部分則十分的具有生活氣息。再加上車子通用性高，承載能力強，就更加適合成為工作以及生活的助手了。這款在泰國進行制造，預計出現在歐洲的福特經銷商處的時間為今年的4月份。對于買家來說，車子的類型相當豐富，可選性強，從入門級的XL 到最高級的Wildtrak應有盡有。

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