根據(jù)F1A的改革方案，現(xiàn)行的A8（A組）賽車將會在2011年從WRC中消失，取而代之的是S2000組賽事。這個組別最大的特點就是賽車來自于各車廠的量產(chǎn)車型，賽車排量限制在2.0升，最大轉(zhuǎn)速限制在8500轉(zhuǎn)，因此2011年開始，WRC的重要比賽將會變成S2000和P-WRC兩大陣營，由于速度和動力的變化，WRC的觀賞性或許將大打折扣。

    目前，已經(jīng)有福特、雪鐵龍、標致、菲亞特、豐田、大眾、斯柯達等多個廠商表示將全力參與S2000組賽事。

    在2006與2007賽季，福特歐洲公司與M-Sport公司賽車團隊聯(lián)手寫下了車廠總冠軍成績，全新的2010賽季仍然由福克斯RS WRC繼續(xù)征戰(zhàn)，不過在即將到來的2011年，福特賽車將全面換成嘉年華S2000。

    最近，福特和M-Sport共同揭開了全新嘉年華S2000神秘的面紗，作為合作公司之間首款的全球性賽車，嘉年華S2000將會參加IRC（國際拉力挑戰(zhàn)賽），根據(jù)過往的歷史，這樣的一款專門為拉力賽而生的車型，應該會取得不錯的戰(zhàn)績。