在4月2日的首爾車展上，現代發布了其全球首款由液化石油氣噴射(LPI)發動機提供動力的混合動力電動車。這款伊蘭特LPI混合動力車也是全球首款能使用鋰離子聚合物電池的混合動力車。這種類型的電池據稱具有比普通的鋰離子電池更高的能量密度、更低的生產成本和更好的可靠性，如今大多數汽車廠商都計劃采用鋰離子聚合物電池，而該電池是由LG Chem研發的。

　　伊蘭特混合動力車將由一臺1.6升Gamma液化氣發動機驅動，并使用了CVT無級變速箱。這款車的百公里燃油經濟值為5.8升，這個數字比一輛普通的1.6升伊蘭特節省41.1%。混合動力系統所采用的電機是一臺內部永磁同步電動機，它被安裝在了發動機和CVT變速箱中間。這臺電動機安有傳感器，可以將曲軸位置傳至車載電腦芯片，最高可以輸出15.7千瓦和125牛·米。這臺電動機的本身效率將超過95%。而為電動機供電的聚合物鋰離子可充電電池組由LG化學公司開發，可以儲存5.3安·時的電量。伊蘭特混合動力車沒有配備車載發電機，而是通過一個直流電轉換器提供輔助能量。（本文轉自AUTOBLOG網站）