在1948年，捷豹創造了堪稱汽車界最著名的名字之一，搭載著全新的XK發動機首度出現在備受尊敬的XK120跑車上。現在為了慶祝這款具有象征意義的車型誕生60周年，捷豹為英國市場發布了一款基于現行XK的特別版車型——這款裝備獨特的車型也有一個合適的名字XK60，一款向它擁有傳奇般性能的祖先致敬的車型。

XK60圖片

　　在60年間可以改變許多事情了，但是捷豹生產優美，高速汽車的理念與1948年是一樣的。現行的XK車系是品牌引入全新的設計語言及采用高技術含量的輕量化結構后的第一款現代車型。

　　同每一部捷豹XK一樣，這款XK60除了性能就是風格——之中不乏許多只為個性而生的輔助裝備。與XKR原型車和XKR-S特別版比現行的機械增壓XK車型帶來更多一樣，XK60也沒有僅限于那具自然吸氣的4.2升XK V8發動機，而且同時提供固定硬頂版和敞篷版。

　　XK60預計從今年7月起生產。這款車擁有比現款XK車型更豐富的裝備而價格不變。這也是捷豹的另一個傳統，每一部XK60都是一部人們熱切希望擁有同時也有著合理價格的車型。

　　XK60的顧客可以得到強大的20英寸Senta合金輪轂。運動的合金換擋手柄，及許多個性化的裝備：如新的前方擾流器，尾部平衡板，鍍鉻的側面通風口，拋光的高低前網格，左右兩側特制的尾管末端等。

　　60年過去了，2008款XK依如1948年一樣站在比常人更高的位置。它擁有運動的DNA，同樣迷人的車身比例與細節，同樣專注于喜歡駕駛的駕駛者的動感。XK120在當年因為引入了一款發動機而改寫了那個時代的量產車歷史，XK60則是一部展現品牌所擁有全部最新技術的車輛。

　　捷豹的高級全鋁車身使得XK60成為同級中最輕但同時最堅固的汽車；CATS電腦主動技術懸掛確保完美的控制平衡同時兼顧到優雅與舒適；其六速的自動變速器也進行了改進亦是世界上最出色的六速自動變速器之一；此外不要說它還裝備了那部倍受贊譽的發動機——298匹4.2升AJ-V8。

　　為了在新車上發布，這具全合金，四凸輪軸，32氣門的發動機擁有同級中最為出眾的馬力與扭矩系數，最輕的重量，最輕的閥動裝置（包括其可變氣門正時技術），最堅固的結構。換句話說，它是在又一部優秀XK心臟部位的又一具優秀發動機。

　　60周年的XK是一件值得慶祝的里程碑，XK60則是唯一一部能夠展示如今的捷豹依然擁有令人驚異與喜愛能力的汽車品牌。

　　捷豹XK60

　　售價：固定硬頂版60995英磅；敞篷版66995英磅
　　發動機：4.2升自然吸氣AJ-V8發動機帶有連續可變氣門正時技術
　　極速：155MPH（電子限速）
　　百公里加速：固定硬頂版6.1秒，敞篷版6.2秒
　　動力與扭矩：6000RPM最大馬力為298匹，4100RPM時最大扭矩為411牛米
　　變速器：捷豹順序式6速自動變速器。