在2005年的日內(nèi)瓦車展上，豐田首次向世人展示了自己的下一代雷克薩斯IS小型車。自從雷克薩斯IS 500的消息走漏之后，就一直有傳聞指出日本在致力于高性能的雙門車的開發(fā)。這款車很有可能配備4.3升V8 32氣門引擎，可以爆發(fā)出約300馬力的功率，這款車的假想競爭對手是寶馬M3和梅賽德思CLK 55 AMG。

　　豐田已經(jīng)在日本發(fā)售了很多車型小但又經(jīng)濟(jì)和豪華的轎車。但是豐田自身赫赫有名的雷克薩斯品牌則是近期才在日本市場上出現(xiàn)的，而這個時候，豐田的其他豪華品牌已經(jīng)琳瑯滿目了。作為新品推薦，豐田公司將會在明年于本國內(nèi)外推出一系列的雷克薩斯型號，以便自己在顧及高級豪華車市場的同時也能展現(xiàn)出本身致力于高性能的一面。

　　這輛照片中用來測試的車型仍然是早些時候的車身，該車身也正應(yīng)用于日本的現(xiàn)行車豐田皇冠Royal之上。這樣的隱藏車身的確高明，讓我們不可以推測出其是雷克薩斯下一代的車身還是皇冠雙門版，從其很不協(xié)調(diào)的后門可以看出，為了配合其未來雙門車的需要，在該車的B柱后面的部分，僅僅只剩幾英尺的長度。縮短車身的長度能夠讓該車在最好的軸距以及重力分配之下調(diào)教。我們只能猜測其是雷克薩斯高性能IS500的可能性會更大一些而已。

　　我們也注意到一些體現(xiàn)著高性能的裝備出現(xiàn)了在這款車上，包括方形排氣管，后導(dǎo)流板以及運動合金輪轂和低斷面輪胎 。

　　新款的IS 500雙門車的正式車模現(xiàn)在還未面世，上面的照片只是依據(jù)現(xiàn)行的版本的猜想式合成圖而已。