雷克薩斯近日宣布了新款2010 RX 450h的售價。這款車的前輪驅動版本的零售商建議價格為41,660美元，全力驅動版本售價為43,250美元。

　　2010款雷克薩斯RX 450h采用的心臟是升級后的雷克薩斯混合動力驅動系統以及3.5升V型6汽缸 Atkinson發動機，最大輸出功率可以達到295馬力。美國環保署監測下的這款車的油耗為城市30英里每加侖/高速公路28英里每加侖，全力驅動模式下的綜合油耗為29英里每加侖。

　　2010款RX 450h采用了雷克薩斯混合動力驅動機構。不但擁有3.5升V型6汽缸 Atkinson發動機，而且還裝備了更加輕巧的電動馬達以及其他的節油機構。整體的驅動表現基本和V型8汽缸發動機的效果差不多，但是油耗部分的數字則要比4汽缸的中型轎車的小很多。美國環保署監測到的普通版城市32英里每加侖/高速公路28英里每加侖/綜合路況30英里每加侖以及全輪驅動版本城市30英里每加侖/高速公路28英里每加侖/綜合路況29英里每加侖的數字意味著相比前一代的版本，這款車的油耗要減少16到20個百分點。在如此優異的油耗表現之余，新款RX450h的最大輸出功率可以達到295馬力，這一數字也比之前的RX400h高出27個百分點。車子的排放符合美國加利福尼亞州的超低廢氣排放標準。

　　車身上面的主動性安全裝備包括車身動力綜合管理系統（可以綜合管理下面的各種裝備），防鎖死剎車系統，剎車輔助系統，車身穩定控制裝置，牽引控制裝置，這些都會使得車輛的行駛更具運動感。而不得不提的就是新款的雷克薩斯RX還采用了坡度輔助裝置，可以防止車輛在斜坡上面啟動的時候因為重力而下滑倒退的現象。為了更進一步保護駕駛者和乘客的安全以及駕駛更加便利，RX450h還特別裝備了新款的智能適應性前部照明裝置以及預碰撞系統以及動力雷達導航控制系統。

　　2010款RX450h作為同級車之中的領頭羊，裝備了10個安全氣囊，其中包括側面窗簾式氣囊，前部坐席側面氣囊，后部安全氣囊以及駕駛座、助手座膝蓋部分的氣囊。車子標準配置更寬的18英寸鋁合金輪轂，配合規格為235/60R18的輪胎。如果你覺得這還不夠的話，可以選擇更高級的19英寸鋁合金輪轂，再配合規格為235/60R18的輪胎。

　　由于還配置了雷克薩斯的下一代硬盤驅動導航系統，所以車身上不需要再裝備DVD地圖，同時升級了聲音識別功能，可以使用聲音來進行一些簡單的操控。而乘客以及駕駛員對于導航系統，空調，印象，電話等等之類的控制現在都可以通過一個遙控觸摸屏來完成。

　　新款的雷克薩斯RX450h還擁有一系列的音樂資源，可以連接USB口，藍牙口，無線音響等等。如果你是一個會享受的人，那么還可以在車身的后排安置一個娛樂系統，包括兩個位于前排座位靠背上的高解像度的7英寸顯示器。可選性的側面監視器以及后部監視器同樣也會幫助駕駛者實現視野部分的拓充。

　　當然，如果需要對于車子的各種情況掌握得更加充分的話，全新的雷克薩斯RX450h還可以追加駕駛座部分的頭頂顯示裝置，這一顯示屏可以顯示車速，導航狀態以及音響信息。車子的銷售會從本年度的秋天開始，假若你不是很喜歡混合動力版本的話，你也可以前往雷克薩斯的專營店購買2010款雷克薩斯RX 350，只需要36,800美元。