來自最新一期《ベストカー》雜志的消息指，日產將在明年一月份發布2011款 (日本本土市場稱為2010款) R35 GT-R Facelift。小改款后的R35 GT-R并未對動力部分作出任何提升，動力部分仍舊是485ps馬力的3.8L V6雙渦輪增壓引擎，提升重點將放在空氣動力學及制動系統之上。其實早在上月，日產已經開始在紐堡林北側賽道對小改款GT-R的原型車進行測試 (當時海外媒體皆認為那會是明年推出的GT-R SpecM) 。從早前公布過的諜照中可以發現，測試車的頭尾唇位置都經過刻意偽裝，由此可見該部分的空氣動力學設計會進行重新改良。日產還要求Brembo與Akebono提供效率更高的剎車系統，剎車卡鉗也會由現時的金色改為紅色。