歐寶新的硬頂敞篷車被命名為雅特TwinTop，它是緊接著在市面上大受歡迎的四門轎車、旅行轎車和GTC運動版之后的雅特第四款車型。

　　這款優雅的4座跑車將會在2006年春天開始發售。采用新一代的電動液壓三段式鋼頂篷收折時間少于30秒，關上頂篷后行李箱有440升空間，打開時也有200升空間。而且折疊在行李箱里的頂篷還能通過一個按鍵提升25厘米以方便貨物進出。長達4.5米的車身使得這款車的空間已經達到了中型敞篷車的水準。

　　TwinTop受益于第三代雅特的平臺。多款發動機選擇包括了從105馬力到200馬力的4款汽油發動機和連同標準配備柴油粒子過濾器（DPF）的150馬力1.9 CDTI共軌柴油發動機。最高端的200馬力2.0升ECOTEC渦輪增壓發動機能夠使TwinTop達到230公里/小時的最高速度。可選裝的適應式互動駕駛系統（IDS）Plus底盤、連續阻尼控制系統、與轉向系統相連的主動式前大燈（AFL）使得雅特TwinTop的對手黯然失色。

　　新車前半部延續了雅特家族棱角分明的設計，不過70%的零部件都是經過重新設計的。適當的車身尺寸比例（長、寬、高分別為4.48米、1.76米、1.41米）帶來了和諧的側面輪廓。

　　楔形的車身前半部腰線延續到車頂然后再彎曲下來直達車尾。車身后部比例也相當勻稱，不管頂篷是否關上，都不會有破壞車身線條的古怪突出，而這往往是硬頂敞篷車的通病。

　　寬敞而實用的后背箱里面有兩個側面的儲物合和底部可以打開的暗格以存放選裝的風擋或其他物品，兩個成年人可以舒服地坐進后座長途旅行。工程師們通過三段式的折疊硬頂來實現這一切，它能比通常的硬頂折疊得更小以改善行李箱空間和乘坐舒適性。

　　雅特還裝備了歐寶先進的SAFETEC安全系統，這個系統包括了各種各樣的安全裝備，例如可在敞篷狀態下翻車時提供額外防護的防滾桿，它平時收在后座后面，在翻車瞬間彈出以保護乘員。

 　　全新歐寶雅特TwinTop集成了歐寶敞篷車的傳統，歐洲已經有超過55,000客戶購買了上一代的雅特敞篷車，它是從2000年開始在意大利Bertone生產的。最早的雅特敞篷車是在1993年上市的，連同1987年上市的Kadett敞篷車總共售出了超過10萬輛。2004年9月上市的Tigra TwinTop是歐寶第一款硬頂敞篷車，它已經售出了41,000輛。新的雅特TwinTop將于2006年初在開始比利時安特惠普生產。