通用汽車公司已經幾次在公共場合宣稱自己的雪佛蘭Volt插座充電式混合動力車會面向全球發售，并且暗示歐洲市場會是首先開始銷售的區域。不過，關于這一舉動還存在著爭論例如車子會以歐寶的名字出現，或是仍舊保持雪佛蘭的Chevy商標。但是在上個月的時候，通用汽車釋出了一張照片打消了大家的種種疑慮，照片中的車輛就是即將上市的歐寶Ampera，這款車型將在第79屆日內瓦車展上全球首發。

　　新款的Ampera基本上就是歐寶版本的Volt。這款車會在下個月的日內瓦國際車展上面以成品的形態首次亮相。據聞這款車的前臉設計靈感來源于Insignia，同時也是繼2007年Flexstream概念車之后，歐寶采用Voltec動力系統推出的一款全新電動車型。雪佛蘭Volt 會在明年的遲些時候出現在美國經銷商的展示臺上面，而歐寶Ampera則不會在2011年以前開始銷售。現在大家看見的照片是經過電腦合成的圖片，基本上可以展現Ampera的樣子一一采用五門四座設定的Ampera，事實上與雪佛蘭Volt極為相似。除了狹長往后延伸的車頭燈線條雷同外，Ampera采用了類似同廠Flextreme概念車的進氣格柵設計。此外，車身在在緩沖杠部分的設計上以及合金輪轂的式樣上面略有不同。

　　為這款車進行驅動的是"Voltec插座充電式混合動力系統"，之前在2009北美底特律國際車展上的凱迪拉克Converj概念車上面也出現過。Voltec混合動力系統是通用汽車的E-Flex插座充電式混合動力驅動系統的最新版本，采用一個小型的內燃機以及電力聯合進行驅動。

　　根據Volt和Ampera生產線的主管弗蘭克·韋伯解釋。對于比較短，長度在40英里（折合為64公里）以內的旅程，Ampera 都可以依靠驅動系統上面的鋰離子電池進行無污染的行駛。據估算，大部分的歐洲消費者都可以在日常駕駛過程中使用Ampera電動車，因為80%的德國人一天的駕駛距離不超過30英里（折合為50公里）公里。如果想繼續駕駛更遠的距離，車內小型內燃機引擎可以介入工作，提供必要的持續電力，來提供更長的續航能量。駕駛Ampera的車主可以在任意可提供230伏的電源對車輛進行充電。

　　"一旦Ampera誕生，歐寶將會成為頭一家歐洲汽車制造商為消費者提供的幾百公里不停歇的電動汽車的廠商。"通用歐洲區首席市場運營官Alain Visser自豪的評價道。