2002年5月23日，歐寶首次發布了七座Zafira小一號的兄弟Meriva MPV的初步資料。該車在2005年的巴黎車展上面和世人首次見面，并且于2006年的早些時候開始了量產。該車的設計基于歐寶Corsa，其特點是外觀尺寸不大，卻提供寬廣的車廂內部空間，前懸垂非常之短，整體面貌看起來非常有活力也非常有動感。這樣一款車的出現，無疑為更多希望小車身大空間的買家提供了絕佳的選擇。

　　如此一來，通用汽車公司的下一代歐寶Meriva小型MPV被再一次被汽車愛好者們偷拍到了在路面上進行測試的樣子也是在情理之中的了。盡管車子仍舊包得嚴嚴實實，很多車子的設計細節還是可以看出來的，包括車子的整體形狀，仍舊和去年瑞士日內瓦國際車展上面出現過的Meriva概念車差不多。

　　車子上面有一處特別的電鍍，似乎是商家有意在遮掩當時的概念車上最有爭議的一個部分，也就是后車窗。車子的前門把手以及車門部分的平平無奇等等都表現出概念車上面采用的向后開啟的車門已經取消了。自殺式車門在汽車展臺上面看起來十分的漂亮，但是在現實生活之中就不是那么方便，同時也很難通過一些安全審查。

　　車子的前臉看起來簡單而具有吸引力，擁有抽象藝術派的曲線，整體和概念車的設計還是很類似。但是某些部分還是有些不一樣的，包括尾氣管（在概念車上是隱藏了的），同時取消了后部車頂的導流板，并且在原來的位置上增加了一個天線。

　　后部的車窗以及掀背式車門使得C柱之前的車身棱角更加分明，也預示著沙漏式的尾門將會真正成為量產版的設計。車子的尾燈盡管沒有露出一點點本來的顏色，但我們仍舊可以猜想到這一部件會很大很時尚。

　　新款的Meriva 會在今年9月份于德國法蘭克福國際車展上面和大家首次見面，年末的時候則會開始在全歐洲有售。