世界上最快的前輪驅動汽車--2005 Bristol Fighter S
PCAUTO新車速遞訊 Bristol Fighter可能作為世界上最快的前輪驅動汽車,已經在豪華跑車的國際市場上獨領風騷。該款汽車不盲目跟從當今汽車設計的時尚-追求寬大,厚重和復雜,雖然這些特點能滿足很多消費者的審美觀。它獨辟奚徑,取得了很好的效果。
在這,我們以極大的熱情來介紹一下這款豪華汽車兩個改良版的優良性能和敏捷表現。628/660 bhp的 'S' 款(在去年發布)現在已經是供不應求。事實上'S'款并沒有提供專業的客觀線索,所以其優良的性能表現將極大地取悅那些具有最終決定權的消費者。 而對那些想要體驗Bristol Fighter S所特有的敏捷性和平衡性的車友,它們將提供在‘S’基礎上改良后而提高了車子附著力的‘R’版。該版的顯著特點在于其五孔的合金車輪。這個‘R’版擁有285/35 R19的前輪輪胎和305/35 R19的后輪輪胎,這樣就大大的提高了其反應性能,牽引性能和抓地性能。調整后的彈簧底座使駕駛座降低了10mm,特殊的輕質型彈簧在使用中更加牢固,并且堅固的避震器和新裝的Bilstein保險杠可以有效的減少身體的過度搖晃。
在這,我們以極大的熱情來介紹一下這款豪華汽車兩個改良版的優良性能和敏捷表現。628/660 bhp的 'S' 款(在去年發布)現在已經是供不應求。事實上'S'款并沒有提供專業的客觀線索,所以其優良的性能表現將極大地取悅那些具有最終決定權的消費者。 而對那些想要體驗Bristol Fighter S所特有的敏捷性和平衡性的車友,它們將提供在‘S’基礎上改良后而提高了車子附著力的‘R’版。該版的顯著特點在于其五孔的合金車輪。這個‘R’版擁有285/35 R19的前輪輪胎和305/35 R19的后輪輪胎,這樣就大大的提高了其反應性能,牽引性能和抓地性能。調整后的彈簧底座使駕駛座降低了10mm,特殊的輕質型彈簧在使用中更加牢固,并且堅固的避震器和新裝的Bilstein保險杠可以有效的減少身體的過度搖晃。
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