從2004年起McLaren聯手奔馳推出了一款SLR McLaren。專業汽車改裝廠MANSORY專門擅長于改裝超級跑車以及豪華加長車，在今年的日內瓦車展上推出了一款全新設計的改裝升級版SLR，采用了鷗翼車門。不僅車身有小改的變化，發動機也得到了改進。MANSORY依靠自身在增壓器方面的技術重新調整了機械增壓系統。另外還有超輕量化的鑄造輪轂和頂級的汽車內飾。

Mansory SLR McLaren

　　久經考驗的品質，新穎的內飾

　　在開發這部MANSORY Renovatio的過程中，在個性化設計與空氣動力學方面都有明顯的進步。為了節省重量，MANSORY采用了碳纖維的車身套件。量產車型的車身也是由輕且結實的材料制成。前唇處的車身件之一采用了動感的運動式設計。它完美地規范了氣流，完美地支持了性能套裝的定制化的中冷器，在冷卻氣流方面也頗有幫助。新的側裙組成了連接前后輪拱的優化結構。這穩定了車軸之間的氣流，而且為MANSORY的側面管狀排氣系統也創造了足夠的空間。新的后唇整合了分流器可以產生更大的下壓力，亦形成了風格套裝中的運動線條。

　　新的車身組件帶來性能猛增

　　標準版的626匹5.5升V8發動機不能滿足MANSORY的要求，他們的格言是"進化而不是革命"。這種先進的理念意味著不會對SLR以太過巨大的改變。現存的若干組件由MANSORY小加改進后加以替換。比如，新的高性能增壓器和定制的中冷器。性能升級的裝備還包括有運動的空氣過濾器和改進的發動機管理系統。結果呢這部Renovatio的百公里加速比量產的標準版快20%。極速達到340KM/H。新的發動機現在最大馬力近700匹，最大扭矩達到880牛米。

　　優美的外形，卓越的抓地性能

　　MANSORY提供了一個特別的輪轂樣式，專門針對Renovatio而特別設計。單片式的渦輪式輪轂有五輻雙爪式，前輪尺寸為9x20，后輪尺寸為11.5x20，不僅有著優異的性能還有精良的工藝。由于采用了特制的輕量化鑄造車輪而明顯地減少了簧下質量也改善了制動距離，加速和操控。為了獲得更大的抓地力，MANSORY還采用了255/30的鄧祿普SP Sport Maxx輪胎，后輪胎尺寸為325/25R20。

　　豪華內飾設計

　　MANSORY在內飾中成功地將運動的氣息與豪華的氛圍結合到一起。在內飾中使用了最好的材料而且采用了最好的工藝。大師級工藝打造的皮革不僅耐用而且格外的柔軟。這種頗具特色的自然材料采用極具裝飾色彩的手法縫到一起，與內置了氣囊的方向盤一起給人以十分優雅的感覺。鋁金屬的踏板，帶照明的車門而且車門多處還都采用了碳纖維材料。

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