平尼法瑞那（Pininfarina）在安德里亞·平尼法瑞那去世之后不久宣布了一個計劃，就是推出平尼法瑞那的 B0（B Zero）電動車。這款車在之前的巴黎車展上面出現過，采用全電力驅動，最高時速可以達到80英里每小時，最長可以行駛153英里的距離，車子會在今年也就是2009年年底開始量產。

　　在金融海嘯的影響之下，全球性的裁員，減產屢見不鮮。作為大產業之一的汽車業自然也是難以獨善其身。最近意大利著名的汽車設計公司平尼法瑞那（Pininfarina）宣布將會出售公司的股份，以便可以重組公司的債務結構，度過金融危機。平尼法瑞那是汽車業內著名的設計公司和特種車輛制造企業，其歷史可追溯至1930年。該公司擁有2500多名員工，業務遍及意大利、德國和法國等國家。

　　平尼法瑞那現在自身想要出售的股票為50.6個百分點，作為一家資歷長達78年的企業，這家公司不僅和標致，阿爾法·羅密歐，凱迪拉克，捷豹，沃爾沃有合作，甚至還為法拉利以及瑪莎拉蒂這種世界頂級品牌制造車輛。

　　現在平尼法瑞那公司虧欠各個銀行的總債務高達6百萬歐元，但是現在還沒有任何銀行敢出面來解決這次的股票交易問題 。在去年的8月份，該公司的首席執行官安德里亞·平尼法瑞那去世之后，這家位于德國都靈的公司親眼看著自己的股票猛跌了67個百分點。 安德里亞·平尼法瑞那死于一次賽車事故，享年51歲，他也是這家公司的創始人Battista Farina的孫子。平尼法瑞那設計室由Battista Farina創立于1930年，從50年代開始將汽車設計作為經營業務。而Sergio Farina從父親手里接過設計室后，更將法拉利車系的精彩推向了頂點。在Sergio Farina的家里，大家都叫他Pinin。后來他干脆把這個稱呼和他的真名字結合在一起，由此誕生PininFarina（平尼法瑞那）。現在還不得而知是不是全部百分之50.6的股票都會賣個同一個買家，不過公司表示賣出之后的第一個首要任務，就會是償還債務。