之前我們網站報道過鈴木將會在本屆法蘭克福車展上帶來一款相當吸引眼球之作，但當時沒有圖片，這次終于出現了圖，盡管還只是草圖階段。

　　新近發布的那款SPLASH緊湊級車是鈴木近三年來的第4款車型。同其前輩車型SWIFT、GRAND VITARA和SX4一樣，SPLASH也是一款原汁原味的歐洲風格車型，它的發布意味著鈴木的全球戰略的進一步實施。

　　而在本次車展上唱主角的將是一款名為KIZASHI的概念車。這款車將闖入中等尺寸級市場，這意味著全球第12大汽車生產商首度踏入B級車領域，此前鈴木的優勢在于制造緊湊級小車及四驅車型。

　　另一款會亮相本屆車展的會是世界汽車拉力賽的冠軍車型SX4，在參加完本次車展后將會開赴法國參加拉力賽。

　　鈴木SPLASH：新奇風格的家用車型

　　鈴木汽車新的全球化戰略第一個詞語就是“運動”，這一哲學自成功發布SWIFT，GRAND VITARA和SX4后更清晰地顯露出來。而SPLASH正是帶來了全球化戰略的第二個詞語。它代表著緊湊級車型進入一個全新的發展階段。SPLASH強調家轎應該具有駕駛樂趣，同時融合新穎的設計和更強的動感。

　　歐洲地區將從2008年開始銷售，這部3700毫米長的SPLASH將能夠選擇3種發動機：3缸1.0升（48KW），4缸1.2升（63KW）和1.3升DDiS渦輪增壓柴油機（55KW），柴油機配備微粒過濾系統。

　　完全滿足歐IV的排放標準，CO2的排放每公里在120到140克之間。

　　安全仍然是新款SPLASH的重中之重，標準裝備包括ABS，EBD。而ESP，6氣囊將會出現在特定的車型上。

　　KIZASHI概念車：首闖中級車領域

　　充滿力量，柔性，更富情緒化的表現，是對新款的鈴木概念車的最佳解釋。字面意思是“先驅”，也帶來了鈴木全球化策略的第三個詞語——“地位”。這也意味著鈴木在考慮轉型，代表著持續向前的鈴木將進入新的級別為消費者帶來更寬泛的選擇。

　　鈴木賽車運動：SX4 WRC將亮相法蘭克福車展

　　最后將亮相車展的是SX4的WRC版。

　　由鈴木傳奇的“怪獸級”車手信弘但馬領軍，這部WRC SX4今年也經歷了殘酷的長期測試，在將來的車展上首度展出后就會正式投入到法國拉力賽中去。

　　這部WRC SX4是鈴木98年賽車運動史上的新篇章，有著悠久傳統的鈴木賽車運動的名人們有Barry Sheene, Kevin Schwantz和Ricky Carmichael。