在歐美整個汽車工業都面臨困境的時候，沃爾沃轎車的情況也不容樂觀。沃爾沃轎車公司本月8號宣布，將在全球裁員3300人，其中位于瑞典哥德堡的公司總部將辭退1650名工人和580名職員。18號，沃爾沃又宣布，該公司10月份的汽車銷量同比下降了12%。沃爾沃集團在瑞典國內裁員2800人，被福特收購的沃爾沃汽車公司截止目前已經裁員3900人。可憐的沃爾沃品牌現在就好像一個被遺棄的孤兒那樣一一剛接手其大權的母公司福特再也不希望這個孩子常伴自己的左右。瑞典的政府同時也不打算接管這個企業，至于其他的私人力量現在也仍舊保持緘默和觀望，并不敢拋出橄欖枝。

　　但是沃爾沃并沒有因此就放棄自己，他們仍舊在制造新車上面努力，就好像大家現在看到的那樣一一目前，沃爾沃品牌中的旗艦車型是S80。但之前業界一直流傳，沃爾沃正在考慮推出一款新旗艦車款取代S80，也就是我們今天要介紹的S90。

　　這一款沃爾沃 SC90是一款四門的運動型酷派，其設計靈感來自于設計師諾馮·J·巴薩鑫。巴薩鑫曾經是2007年沃爾沃公司的一個設計實習生，被指定設計沃爾沃SC90，而這款沃爾沃SC90本來是要設計成這一品牌的高端版本。

　　這款概念車是一款充滿未來氣息的豪華運動跑車，共設計了四個車門，擁有圓滑的車身線條。其車身內部一共設計了四個座椅。通過采用凹凸有致的外觀設計，沃爾沃SC90將傳統跑車風格發揮到了極致，并且將經典與現代氣息融為一體。除此之外，車身還采用了較為寬大的輪拱部分，六邊形的前柵格上配有沃爾沃的標志，側面還配有微型的空氣進氣口以及擾流板。

　　巴薩鑫的設計之中，除了現在的豪華4門酷派的流行趨勢之外，還更加體現出了沃爾沃旗艦車型應該有的一種"情感表現"。這款車會作為2015款面世，同時也會展現相比現行版本所表現的主題風格更加激動人心的一面。

　　根據沃爾沃官方所言，沃爾沃SC90在面世以后的競爭對手將會是保時捷帕梅拉以及阿斯頓·馬丁Rapide。也許這聽起來有些過于自大，但是最重要的是，這一動作已經開始了。沃爾沃公司的車輛一直都以實用，高質量和豪華而著稱，既然如此，為何不制造一些能和德國的豪華品牌相媲美的車型呢？這正是沃爾沃公司缺乏和市場所需要的。

　　誠然，沃爾沃公司現在會很缺錢（現在金融海嘯的形勢之下，誰又不是呢？即使是豐田汽車也首次在歷史上宣布了第一季度處于虧損狀態，但是作為一個過去的"印鈔機"來說，現在是時候開始花錢了。