PASSAT CC，當(dāng)它最終進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)始銷售時(shí)，將成為第一部絕大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)者都買(mǎi)得起的四門(mén)跑車。車身造型保留了高端豪華級(jí)轎跑車的富貴姿態(tài)，狹長(zhǎng)的四門(mén)結(jié)構(gòu)把動(dòng)感和實(shí)用性，舒適性結(jié)合到一起。隨著本周末Pebble Beach拍賣會(huì)和Concours d’Elegance的舉辦，大眾決定推出一款特別版車型，名字就是GOLd Coast版作為PASSAT CC進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的見(jiàn)證。隨著這款車的發(fā)布，一起而來(lái)的還有總的價(jià)格指導(dǎo)方針與時(shí)間表。

　　盡管現(xiàn)在美國(guó)車市顯得頹廢，經(jīng)濟(jì)也不大景氣，但大眾如果想如其CEO Martin Winterkorn之前所說(shuō)的與豐田一較高下的話那么就必須想辦法增大銷量。通過(guò)引入CC或許是一種辦法，因?yàn)镃C型的轎車有望成為近幾年來(lái)首批更適合美國(guó)市場(chǎng)的大眾車型之一。大眾的市場(chǎng)總監(jiān)Detlef Wittig表示公司希望CC的60%的銷量都能在美國(guó)獨(dú)立完成，量產(chǎn)預(yù)計(jì)未來(lái)7年間能達(dá)到30萬(wàn)輛。

　　美國(guó)車型會(huì)有歐洲車型所不具備的更多豪華裝備以讓這款車在這里顯得更具性價(jià)比--事實(shí)上也確實(shí)如此。在Pebble Beach上發(fā)布的新聞稿中稱CC售價(jià)低于27000美元（約18.54萬(wàn)元人民幣），將從第四季度起銷售。

　　CC美國(guó)版入門(mén)級(jí)是2.0升TFSI，最大馬力是200匹，最大扭矩為207磅每英尺，提供六速手動(dòng)或是六速TipTronic自動(dòng)變速器選擇。旗艦級(jí)是3.6升FSI，最大馬力為280匹，最大扭矩為266磅每英尺。3.6升版本提供六速TipTronic變速器。其他市場(chǎng)上還會(huì)有更低的160匹1.8TFSI車型及兩款柴油版本，分別最大馬力為140匹和170匹。

　　這款于Pebble Beach拍賣會(huì)上亮相的Gold Coast特別版采用的是3.6FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用六速的DSG雙離合的Tiptronic自動(dòng)變速器。尾部有額外的擾流器使得車子行駛更加穩(wěn)定。腳踏19英寸的Propeller式樣輪轂，采用高擋的三色車漆，名為DuPont’s Pepe Pepper，這是由金色，棕色和銀色混合而成的一種車漆，體現(xiàn)了這款車的獨(dú)特之處。

　　在車內(nèi)，有四個(gè)人體工程學(xué)的座椅，全部為皮革材料，內(nèi)飾為三種顏色的結(jié)合，分別為L(zhǎng)atte Macchiatto，Cornsilk和Bronze Piping，遍布于座椅，儀表板和車門(mén)內(nèi)側(cè)裝飾。