大眾今天在意大利發布了新款的Golf BiFuel。大眾的這款車是基于最新一代的高爾夫六代，這款車采用1.6升的四缸汽油發動機驅動，當使用LPG燃料時最大馬力為98匹。這款大眾高爾夫BiFuel在使用天然氣燃料情況下可以實現百公里9.2升的水平，約合百公里6.38歐元。在LPG模式下，大眾Golf BiFuel可以實現每公里排放149克CO2的排放水平，續航行駛420公里。

　　大眾的這款車型是第一款原廠配備可以使用LPG燃料的車型。它還可以使用汽油燃料，通過這種方式可以減少花費成本與排放。新款的Golf BiFuel在使用LPG燃料時，它將擁有更好的環保效果：比使用汽油時的CO2排放量減少10%，而且其裝備比那些在配件市場上改裝的東西更加安全也更加耐用。

　　相比那些配件市場上提供的改裝系統，大眾原廠的這套裝備擁有明顯的優勢。一方面，這款車包括其油箱在內其解決方案都不是我們在配件市場上常見的那種——它被沖壓為一個整體，因而它更安全。第二，這具發動機也是特別為使用LPG燃料進行了優化的，它比以往的那些出廠為汽油發動機而后加以改裝的版本更加耐用。而且Golf BiFuel是經過了長期的測試的，其品質可以得到保證。購買了這些車型之后不久相關的售后服務與配件都會在大眾各地的經銷商處提供，所有東西的價格也會與配件市場上的配件相同。

　　在LPG模式下，這具1.6升的四缸發動機最大馬力為98匹，百公里的消耗的LPG為9.2升，平均每公里排放CO2為149克。以德國為準，那么使用這種LPG燃料的話，百公里的花費僅為6.38歐元。在汽油模式下，這款Golf BiFuel百公里油耗也僅為7.1升，而每公里的CO2排放量僅為169克。換算為相應的貨幣價格那么百公里僅合為8.6歐元。

　　續航行駛1100公里

　　此外，增加的那個儲氣箱（有效容積為41升，壓強為8到10巴）——很節約空間地被安排在備胎的位置——汽油箱為55升，這樣子就可以實現續航行駛1100公里。在純LPG模式下，可以行駛420公里。歐洲地區的LPG網絡更在有條不紊地進行著，在德國地區就有4500個加氣站，而且填充LPG的管子與加汽油的管子很相似。