凱迪拉克STS-V和XLR-V將在法蘭克福車展上進行它們在歐洲市場的正式發布。

　　凱迪拉克經理Jim Taylor說：“V系列的目標是要使我們的豪華車型在性能方面更上一層樓。CTS-V、STS-V和XLR-V有能力與任何競爭對手相抗衡，它們的出現給歐洲的買家提供了新的選擇�！眲P迪拉克的目標直指德國豪華車。STS-V和XLR-V向它們的普通型號一樣結合了高度的豪華與后輪驅動的高性能。V字徽章是對過去經典凱迪拉克徽章的紀念，現行的V系列的第一款車型是2004年在北美發布的400馬力CTS-V。

　　這兩款車的測試是在以最具挑戰性聞名于世的德國紐堡林賽道進行的，4.4升DOHC機械增壓“北極星”V8發動機提供了凱迪拉克史上最強的動力。經過美國汽車工程師協會（SAE）的測定，STS-V和XLR-V的最大馬力分別是469和443馬力，最大扭矩分別是595牛米和561牛米。這款發動機之所以能在STS-V上發出更強動力是因為它的發動機艙提供了更大的空間以安置更大的吸排氣部件。不過，XLR-V的速度會更快，因為這款與通用旗下性能旗艦--雪佛蘭Corvette共享平臺的跑車的重量比STS-V要輕得多。這兩款車型的百公里加速時間都不到5秒，最高時速都被限制在250公里。

　　兩款車歐洲市場的銷售將于2006年初開始，價格將在晚些時候公布。

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