捷豹在去年被福特汽車轉讓給了塔塔汽車集團，雖然業界對這宗收購持保守態度，但這家印度制造商對這個經典品牌給予了高度的重視，強烈希望將捷豹品牌重新推向高峰。為此，即便在當前的金融危機的環境之下，還是大力投入研發，以求逐步完善產品系列，增加整體競爭力，在豪華車市場占有一席重要位置。

    塔塔汽車集團董事長Ratan Tata表示，捷豹品牌的未來將會一片光明，以此證名在他們的經營之下的國際汽車品牌也能非常平順地運作并且更上一層樓。我們現在所見到的這張圖片就是目前尚在研發階段的全新公路跑車XE渲染圖。

    捷豹XE預計將會推出敞篷版和Coupe這兩種車型，直接將競爭對手鎖定在了保時捷的Boxster和Cayman車型上，同時蓮花公司的幾款輕量級跑車也被視為潛在競爭對手。該車會采用全新的平臺打造全鋁車身，為的就是控制整備質量，進而降低油耗和尾氣排放，這也將會最終成為新一代XK和XF的基礎。

    這款XE將采用前置引擎后輪驅動的設置，在動力系統上入門級的版本將搭載一臺V6能輸出350匹馬力的引擎，更高一級別上則配置5.0升V8引擎，最大功率輸出在510匹馬力，而頂配版本將采用V8超級增壓引擎，另外，油電混合動力版本也有傳言會緊隨著該車的上市而推出。

    盡管之前有很多報道介紹捷豹XE會在2011年抵達展廳對外銷售，不過從目前的形勢上來分析，在2013年之前這款車也不會正式上市。我們期望能在2011年的日內瓦國際車展上藉著E-Type的50周年慶典看到該車的首發儀式，預測售價在保時捷Cayman和911之間。