豐田、大發、馬自達與斯巴魯齊聚的Center Hall(中廳)

　　豐田FT-86概念車

　　引入國內可能性：★★★☆

　　國產化可能性：—

　　實際上，不管將來的量產車型也好，還是此番亮相的概念車型也罷，豐田的入門級跑車FT-86，基本上都無緣國產。但它那緊湊動感的外形，還有與經典的AE86相同的數字編號，都足以引起中國車迷的關注。

　　事實上，FT-86就是豐田用來繼承AE86衣缽的。除了概念車的外形方面由豐田歐洲的設計部門承擔外，它的車身結構和驅動系統，則繼承了AE86前置后驅、輕量化的設計理念。而它的“心臟”部分，不再沿襲AE86上4A-GE式的直列4缸自然吸氣引擎，豐田將為ft-86配備一臺來自斯巴魯的2.0L水平對置直列四缸發動機，再配以6速手動變速器，相信量產版的FT-86一定會讓眾多追求駕駛樂趣同時預算不是非常充足的車迷們滿意。

　　最終的量產版FT-86可能要等到2011年才會正式推出。屆時豐田將它引入中國的可能性應當不小，畢竟兩年之后的中國汽車消費市場，規模將進一步擴大，愿意并有能力嘗試純粹跑車樂趣的消費者數量也將進一步增加。