斯巴魯已經宣布了一款新的WRX STI 版本，這款車會在即將到來的日本東京國際車展上面和大家見面。之前買家們關于這款STI的一個很嚴重的詬病，就是車身"胖得像豬一樣"。然而在一個平庸不堪的底盤上面想要打造一款高性能的車身，這種外觀的犧牲也許就成為了必須。再者就是斯巴魯的STI并沒有三菱的Mitsubishi EVO那么具有吸引力，甚至連EVO X和EVO IX也比不上。所以很明顯的，斯巴魯打算推出一款特別打造的輕質版本的STI。

　　車子采用的是碳纖維的頂棚，結合一款來自于斯巴魯力獅的5檔自動變速箱，沒有手動版本選擇，還有就是仿麂皮的坐席。當然了，我們需要承認的就是斯巴魯STI 的確需要降低車身重心以及減少重量，不過關于五檔自動變速箱的配置，斯巴魯解釋是為了讓車子"擁有獨到的駕駛樂趣，同時能夠獲得更多買家的青睞"。

　　上次斯巴魯使用此類設計策略是在2008年推出GE/GH第三代WRX的時候。這一招非常的有效，車子大受歡迎的程度使得斯巴魯最終被迫在十二個月之后重新發售這款車，并且將2008 WRX重命名為2.5 GT。換句話說，也許我們在今天看到斯巴魯發售STI Carbon，而一年以后，說不定斯巴魯就要重新命名這款車為Carbon GT了，不是嗎？