【太平洋汽車網 行業頻道】8月8日，《山東省打贏藍天保衛戰作戰方案暨2013—2020年大氣污染防治規劃三期行動計劃（2018—2020年）》發布，重點強調財政資金購買的公交車、公務用車及市政、環衛車輛優先采用新能源車，力爭到2020年實現全覆蓋。

　　2020年年底前，濟南、青島市中心城區在保留必要燃油公交車進行應急保障的基礎上，全部更換為新能源或清潔能源汽車；加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車；7個傳輸通道城市港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。

　　到2020年，全省高速公路服務區充電站達160座以上。同時，促進交通用能清潔化，大力推廣新能源、天然氣（CNG/LNG）等節能環保運輸工具。在物流園、產業園、工業園、大型商業購物中心、農貿批發市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁，為物流配送新能源車輛城市通行提供便利。

　　2018年7月3日，國務院發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，標志著大氣治理第二階段正式開啟。保衛戰以京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等區域為重點，持續開展大氣污染防治行動，綜合運用經濟、法律、技術和必要的行政手段，大力調整優化產業結構、能源結構、運輸結構和用地結構。

　　而其他城市也在全面推進公共交通的新能源化，比如深圳將在今年年底對所有出租車實現100%純電動化，新增充電樁1.8萬個；2020年實現物流車50%純電動化、中心區充電站服務半徑小于900米。

　　2020年底前，上海建成區公交車全部更換為新能源汽車。到2022年，公交、出租、環衛、郵政、市內貨運等行業新增車輛力爭全面實現電動化。（文：太平洋汽車網 曾惠君）