低調(diào)舒適有內(nèi)涵 進(jìn)口豪華7座商務(wù)MPV推薦

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】普通的MPV車型較同級(jí)其它車型的最大優(yōu)勢(shì)就在于，更優(yōu)秀的空間表現(xiàn)、更強(qiáng)的裝載能力及更好的乘坐舒適性。倘若這類車再搭上“豪華”、“高端”一類的形容詞，那其用途會(huì)更特殊，也許它們會(huì)是政壇風(fēng)云人物或是商界精英的首選，又或者是娛樂圈明星們的最愛，它們的份量和重要場(chǎng)合的“hold住值”絕對(duì)不是GL8、奧德賽或者艾力紳能比的。

低調(diào)任性的選擇 純進(jìn)口豪華七座MPV推薦

對(duì)于有商務(wù)接送需求的人來說，在重要場(chǎng)合接待客戶領(lǐng)導(dǎo)僅僅用別克GL8恐怕是完全不夠的。為何這么說？雖然它是市面上最主流的商務(wù)用車，但豪華程度相對(duì)不高、造型平淡、過于“官樣”的定位這些特性使得它并不是太適合那些私人企業(yè)業(yè)主們。那么除了GL8之外，我們還有什么更高端、更個(gè)性化的商務(wù)選擇呢？

克萊斯勒大捷龍中期改款亮相芝加哥車展

克萊斯勒大捷龍中期改款的外觀針對(duì)時(shí)下審美進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并且在配置上有所升級(jí)，還推出了Pinnacle豪華版車型。

克萊斯勒2019款大捷龍PHEV上市 售49.69萬

2019款大捷龍PHEV（插電混動(dòng)版）現(xiàn)已正式上市。新車更新為國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，純電續(xù)航里程從68km提升至71公里，售價(jià)為49.69萬元。

克萊斯勒大捷龍/道奇凱領(lǐng)將推出35周年版

日前，為慶祝克萊斯勒進(jìn)入MPV車型市場(chǎng)35周年，克萊斯勒和道奇品牌為旗下的大捷龍、大捷龍PHEV及道奇凱領(lǐng)推出了35周年紀(jì)念版車型。從1984年至今，克萊斯勒已經(jīng)累計(jì)銷售了1460萬輛MPV車型。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。