【太平洋汽車網 行業頻道】據官方宣布，東風英菲尼迪汽車有限公司總經理、英菲尼迪中國總經理陸逸先生由于家庭原因，將于2018年12月31日離任。在其任期內，中國市場成為目前英菲尼迪全球增長最快的市場。

右為陸逸

　　據悉，陸逸2004年出任寶馬中國政府事務和公共關系副總裁，并歷任寶馬東區總監、寶馬中國銷售副總裁。隨后，陸逸加盟捷豹路虎，擔任中國執行副總裁，后承擔起奇瑞捷豹路虎與捷豹路虎中國共同成立的“聯合市場銷售與服務機構”（IMSS）負責人的角色。

　　2016年1月，原東風英菲尼迪總經理戴雷博士辭職，并開始投身造車新勢力，成立BYTON拜騰汽車品牌。同年4月，東風英菲尼迪董事會任命陸逸為東風英菲尼迪及英菲尼迪中國總經理，負責東風英菲尼迪及英菲尼迪中國的管理工作。

　　在陸逸入職后，東風英菲尼迪銷量實現了較為平穩的增長，今年10月銷量為4469輛，同比增長7%，11月銷售成績為5009輛，同比增長8.7%。全新英菲尼迪QX50上市以來迎來較大的增幅，11月達到月銷2000輛，同比增長191%。

　　如今陸逸的離職又將使東風英菲尼再度面臨人員調整。在新總經理被任命之前，英菲尼迪全球銷售及市場副總裁慕克（Christian Meunier）先生將兼任東風英菲尼迪汽車有限公司總經理的職務。據此前透露，東風英菲尼將在未來五年內推出五款新車，同時還專門針對中國市場打造新的EV電動和e-POWER技術車型平臺。如今，這份未實現的規劃急需新的靈魂人物指引發展方向。（文：太平洋汽車網 曾惠君）