【太平洋汽車網 行業頻道】近日，長城汽車股份有限公司發布2019年中期業績預告。預告顯示，截至2019年6月30日，長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元。

　　根據長城汽車2019年中期業績預顯示，長城汽車2019年中期營業總收入約為人民幣413.8億元， 凈利潤約為人民幣15.7億元。歸屬于上市公司股東的凈利潤約為人民幣15.3億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約為人民幣12.4億元。

　　今年1-6月，長城汽車共銷售新車493538輛，同比勁增4.7%，成為行業內為數不多的保持銷量增長的企業之一。哈弗SUV全球累計銷量已突破500萬輛，連續9年獲得自主SUV銷量第一的紀錄。1-6月，哈弗品牌累計銷量突破35萬輛，同比增長8.5%。

　　WEY品牌1-6月累計銷量達到46884輛，作為新能源汽車品牌的歐拉1-6月累計銷量達到27013輛，挺進中國新能源市場銷量前十名。長城皮卡累計銷量達64878輛，截至目前，在國內皮卡市場占有率為35.2%，相當于第二、三、四名的總和。

　　2019年，中國汽車市場正由“增量市場”轉化為“存量市場”，長城汽車一方面梳理業務架構、調整戰略布局，另一方面，為全價值鏈合作伙伴“減負”。今年年初，長城汽車旗下零部件業務完成分離，并實現獨立運營，分別成立了蜂巢易創、曼德電子電器、諾博汽車系統和精工汽車。

　　6月30日，長城汽車首家品牌體驗中心正式在京開業，與此同時，長城汽車還發布了“百城百店”計劃，即在6-7月內，在全國范圍內集中開業100余家門店。

　　在海外布局方面，6月5日，中國汽車品牌在海外的首個全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產，同時中國品牌首款全球車哈弗F7在此工廠下線并在海外上市。當下，長城汽車已經在全球60多個國家建立了營銷網絡，海外營銷網絡已超過500家，累計實現海外銷售60多萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾惠君）