君馬汽車解散了？員工/經(jīng)銷商集體維權

2019-09-03 16:39:56 作者：宇智波民

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)蓋世汽車報道，君馬汽車員工爆料稱，君馬汽車已經(jīng)破產(chǎn)，所有高層人員離職，且經(jīng)銷商處于無人管理狀態(tài)。公司尚拖欠員工4個月工資未發(fā)，涉及員工人數(shù)達210人。目前，君馬襄陽生產(chǎn)基地已經(jīng)完全解散，生產(chǎn)用地或將退還給政府。就在一個月前，100多家君馬汽車經(jīng)銷商曾集結浙江永康的眾泰汽車總部進行維權。對于上述消息，有媒體向眾泰汽車方面求證，眾泰表示目前沒有可以回應的信息。

　　君馬汽車是眾泰集團發(fā)布的獨立運營的汽車品牌，于2017年6月27日在河北雄安發(fā)布，定位于年輕化產(chǎn)品。君馬汽車采用“TRAUM”作為品牌LOGO，計劃先發(fā)展燃油汽車，重點布局SUV和轎車，逐步推廣至新能源汽車產(chǎn)品。

　　按照最初規(guī)劃，君馬汽車計劃三年內(nèi)推出9款全新車型，包括8款SUV和1款轎車。目前已經(jīng)有三款車型上市，包括君馬S70、君馬MEET 3、君馬SEEK 5，產(chǎn)品價格區(qū)間在7.79-12.89萬元。2019年上半年，君馬汽車的銷量為30154輛，平均月銷量在5000輛左右。而君馬汽車2018年上半年的銷量8041輛，全年的銷量也僅為21521輛。單從銷量來看，君馬汽車比去年同期有較大幅度的增長。

　　盡管銷量在逐步走高，君馬汽車還是走到了破產(chǎn)的邊緣，這從側面說明了，我國汽車市場正在面臨越來越大的競爭壓力。從今年1-7月的銷量來看，我國汽車市場下滑了11.4%，而且下滑的勢頭并沒有緩和的跡象。由“增量市場”轉向“存量市場”，激烈的市場競爭讓排名靠前的汽車巨頭們都感到壓力巨大，對于新成立的小規(guī)模車企來講更難抵抗。可以預見，中國汽車市場淘汰整合的大幕已經(jīng)拉開。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）

編輯推薦閱讀：

科技配置領先君馬SEEK 5向豪華品牌SUV看齊

君馬公布五款新車計劃包含三廂/SUV車型

君馬SEEK 5內(nèi)飾曝光大空間、精內(nèi)飾

#新聞速遞#