中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)在1月份公布的《中國汽車保值率乘用車報(bào)告》中，對(duì)國內(nèi)116個(gè)SUV車型的保值率調(diào)查統(tǒng)計(jì)與對(duì)比分析，使用后一年的SUV二手車保值率前三名分別為豐田普拉多（82.69%）、納智捷大7（82.18%）、奧迪Q5（81.94%）；使用兩年的SUV二手車保值率前三名分別為奧迪Q5（78.24%）、納智捷大7（77.94%）、日產(chǎn)樓蘭（77.74%）。其中納智捷 大7 SUV，分別在一年二手車與兩年二手車中皆位居第二，并且與第一名的差距都不到1%。
 
    保值率一直是衡量二手車價(jià)值的關(guān)鍵指標(biāo)，但也直接受新車價(jià)格穩(wěn)定的影響。在新車交易中，保值率為消費(fèi)者提供了二手車價(jià)值參考，能夠帶給消費(fèi)者正確的價(jià)格預(yù)期，因此保值率日漸成為消費(fèi)者購車的決策因素之一，被譽(yù)為汽車價(jià)值生命的“第二周期“，透過保值率的話題，我們不難發(fā)現(xiàn)各大汽車廠家不曾表露的特殊實(shí)力。
 
    除了車輛自身的個(gè)體差異外，保值率主要受制于車輛品質(zhì)、品牌認(rèn)知度以及售后服務(wù)質(zhì)量等幾個(gè)方面，在二手車市場(chǎng)上它們就像試金石，二手車只有經(jīng)受住多方面的考驗(yàn)，才會(huì)有較高的保值率。換句話說，只有在這幾個(gè)方面做的出色的新車，才會(huì)更保值，更值得購買。

    品牌 不僅僅是LOGO那么簡(jiǎn)單
 
    毋容置疑，品牌對(duì)于產(chǎn)品價(jià)值的影響是關(guān)鍵的，從江湖地位、市場(chǎng)占有率到品牌溢價(jià)、二手車保值率都離不開一個(gè)LOGO帶來的深刻影響，但對(duì)于品牌價(jià)值而言，更多的是在LOGO之外暗含的品牌精髓。
 
    對(duì)于眾多的中國車主而言，納智捷無疑還是比較新的面孔，但一個(gè)草書的”人”字 型LOGO被眾多車主從陌生到熟悉再到認(rèn)可接受，看似漫長的過程被納智捷縮短到了兩年。
 
    不同于多數(shù)自主品牌低開高走的發(fā)展路線，納智捷的品牌發(fā)展之路走得相當(dāng)不尋常，采用了自上而下的發(fā)展模式，通過推出有代表性的車型一步步豐滿自己的品牌形象。納智捷最初攜“智慧雙引擎”大7 SUV入市，隨后由開創(chuàng)“后座購買”全新市場(chǎng)的納智捷MASTER CEO接棒，再到5月剛剛上市的高端MPV車型——納智捷 大7 MPV，以及即將上市的首款轎車納智捷 5 Sedan，納智捷品牌不僅成功將豐富的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者，同時(shí)也奠定了高端華系車的地位。
 
    價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于看慣了國內(nèi)車市起起落落的消費(fèi)者而言，幾乎是按時(shí)上演的固定節(jié)目，但消費(fèi)者卻很難在這場(chǎng)剪不斷理還亂的紛爭(zhēng)中發(fā)現(xiàn)納智捷的蹤影，相對(duì)穩(wěn)定的銷售終端不僅巧妙規(guī)避了價(jià)格戰(zhàn)帶給品牌的負(fù)面影響，同時(shí)也給了眾多消費(fèi)者一顆定心丸，自身的利益得到最大保護(hù)，消費(fèi)者自然愿意回報(bào)更大的信任。

    品質(zhì)是硬道理
 
    納智捷首款產(chǎn)品大7 SUV自2011年9月正式上市，它不僅將納智捷的品牌精髓帶入中國市場(chǎng)，同時(shí)也以獨(dú)有的智慧內(nèi)涵成為了中國汽車市場(chǎng)智慧時(shí)代的開拓者。而今，兩年零庫存，挺進(jìn)細(xì)分市場(chǎng)銷量前10名的戰(zhàn)績(jī)，足以讓大7 SUV在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)中擁有穩(wěn)固的市場(chǎng)地位。而不到兩年已經(jīng)達(dá)成的超過4萬輛的保有量，是納智捷 大7 SUV高接受度的最好佐證。
 
    環(huán)顧SUV市場(chǎng)，途觀、RAV4、CR-V等對(duì)手都擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，但納智捷大7 SUV卻在“差異化策略”下，擁有獨(dú)樹一幟的特殊優(yōu)勢(shì)。大7 SUV作為同級(jí)別車中鮮有的可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)/兩驅(qū)駕駛模式自由切換車型，更有著“大尺寸、大動(dòng)力、大豪華、大安全”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，這些都奠定了這款車出眾的產(chǎn)品品質(zhì)。
 
    “智慧 豪華”是納智捷的品牌DNA，也在大7 SUV身上得到完美詮釋。作為世界首部智慧科技車，納智捷大7 SUV以首創(chuàng)的“智慧雙引擎”概念獨(dú)樹一幟。2 .2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力，Think+智能系統(tǒng)帶來影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、行車安全、車主專屬、系統(tǒng)設(shè)定等六大功能，更提供語音聲控系統(tǒng)。納智捷大7 SUV搭載了8個(gè)攝像頭，通過10.2寸超大屏幕為車主提供360°環(huán)景影像，創(chuàng)造出富有科技感兼?zhèn)淙宋母械娜赂惺堋?br/> 
    出色的品質(zhì)輔以更加實(shí)惠的價(jià)格，性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)不斷虜獲著消費(fèi)者的心。盡管大7 SUV凝聚了兩岸華人的最高造車智慧，但售價(jià)并非高不可攀，處于23.5萬元的價(jià)格區(qū)間令消費(fèi)者觸手可及，超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也促使大7 SUV擁有更好的保值率。

    優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)保駕護(hù)航
 
    與銷售的一錘定音相比，售后服務(wù)的細(xì)水長流更能積累客戶滿意度，提升品牌的附加值。
 
    東風(fēng)裕隆首創(chuàng)的“汽車生活館”，既有普通4S店的功能，又以客戶的使用需求為導(dǎo)向。從功能劃分上而言，汽車生活館包含了智慧生活迎賓區(qū)、智能解說區(qū)、可視服務(wù)區(qū)、專家問診區(qū)、體驗(yàn)劇場(chǎng)、影音區(qū)、VIP接待區(qū)等幾大功能區(qū)。除此之外，納智捷還提供三個(gè)“24小時(shí)”保姆全面關(guān)懷，一鍵直撥CALL CENTER客服等獨(dú)樹一幟的個(gè)性化售后服務(wù)。而這一系列的全新的服務(wù)方式，將帶給消費(fèi)者突破傳統(tǒng)的全新尊貴享受。
 
    結(jié)語：
 
    對(duì)消費(fèi)者來說，保值率既可作為購買新車的參考標(biāo)準(zhǔn)，也可作為二手車的價(jià)值參考。畢竟購買到一款認(rèn)知度高、品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)值穩(wěn)定的車對(duì)消費(fèi)者而言是件難得的事。而對(duì)于汽車廠商而言，打造良好的品牌形象、出色的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)異的性價(jià)比以及完備的售前售后服務(wù)是一個(gè)立體化的工程，是品牌長期可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路，也是自身產(chǎn)品“保值”的最好保障。
 
    創(chuàng)造汽車移動(dòng)生活價(jià)值鏈”是東風(fēng)裕隆一貫秉承的營銷理念，致力于每一位保有客戶在用車過程中價(jià)值的提升來沉淀品牌。眼下越來越多的新型消費(fèi)群體在購買新車時(shí)會(huì)考慮到未來幾年二手車的殘值，而東風(fēng)裕隆在向客戶銷售出的第一臺(tái)車開始，便關(guān)注客戶的用車成本（新車購買費(fèi)用-二手車轉(zhuǎn)讓殘值），以致于使客戶在未來換車時(shí)自己的二手車賣出較高價(jià)格。事實(shí)證明，東風(fēng)裕隆為品牌保值率所付出的品質(zhì)要求與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，落實(shí)到了每一個(gè)營銷環(huán)節(jié)，同時(shí)也得到了市場(chǎng)客觀的驗(yàn)證。