有本沒車傷不起 四款高性價比小車推薦
隨著時代的發展,每個人都希望有一輛屬于自己的車,哪怕就算現在是沒有車,也要到駕校去考個駕駛本,因為,我們都有著一個汽車夢。而對于很多社會新鮮人來說,會覺得買車太貴、養車更貴,就這樣對買車望而卻步。
小編對此深有感觸,但是,隨著汽車市場的日漸成熟,汽車技術的日益發達,許多汽車廠家都爭相細化產品分類,爭取將觸手延伸到市場的各個層面。微轎就是諸多汽車廠家企圖細化產品類型,以求擴大市場占有率的一次大膽嘗試。而作為微型車,它們往往價格便宜、油耗低、擁有較高的性價比,是城市代步用車的不錯選擇,下面小編就為大家推薦四款性價比較高的微轎,希望各位都能盡快過上有本又有車的生活。
江淮悅悅2013款國際版
官方指導價:3.78-4.58萬
江淮悅悅2013款國際版作為江淮汽車2013年的主打車型,年輕時尚是它給人的第一印象,深受很多80后車友的喜愛,相比于普通版,悅悅國際版采用了更大尺寸的格柵造型,外形張揚,很符合80后群體個性,而居中的全包式防撞桿設計,使得悅悅國際版的力量感十足,十分有國際范兒。
車身尺寸方面,悅悅國際版長寬高分別為3535mm、1640mm、1475mm,軸距同樣保持在2390mm,相比于同級的其他自主車型,悅悅國際版的軸距以及寬度都處于領先地位。在內部空間上,悅悅國際版的優勢同樣明顯,儲物格充裕,充分體現了“小身材大空間”的設計理念,這對于喜歡短途自駕游的80后車友無疑是極其吸引人的。
內飾方面,全新的亮黑色內飾儀表盤設計給新車增加了一種品質感,全新的內飾鍍鉻和新工藝配色也讓內飾空間更顯年輕化和國際感;超大的車內空間遠超同級車型,其性價比可見一斑。此外副駕駛頂棚扶手、雙線縫合座椅也為新內飾增色不少。
配置方面,國際版悅悅配有全系標配ABS、四門電動車窗、助力轉向,豪華型增配雙氣囊、6聲道音響、液晶大屏MP5、倒車雷達??偨Y起來四個詞:更安全、更時尚、更省油、更精彩。作為2013新款上市微型車,悅悅國際版絕對是表現最為優異者之一,可以說性價比超高。
吉利熊貓
官方指導價:3.79-5.98萬
熊貓雖然已經歸到了全球鷹的品牌下,但是多數車友對它的認識依舊是上市之初的那個外觀憨態可掬的“熊貓”,外觀可愛,肥圓的前臉極具親和力,這也是熊貓外觀設計的一大獨特亮點。
車身尺寸方面,熊貓的長寬高分別是3598mm、1630mm、1465mm,軸距為2340mm,在同級車中表現不算搶眼,卻也中規中矩,對于一般性的外出需求,這樣的空間算是足夠了。
內飾方面,熊貓表現比較搶眼,內飾整體色調采用黑、米雙色設計,中控臺布局可愛、做工細致,儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻。前排座椅可以手動四向調節,調節控制桿位于座椅兩側,后排的腿部空間非常充裕,腿部支撐也恰到好處。
動力方面,熊貓表現同樣不俗,在國內1.0排量的A00級小車中,吉利熊貓率先搭載了CVVT技術發動機,實現發動機油耗、效率最優化。1.0L吉利熊貓,最大輸出功率達50KW,雖稱不上最大,但是考慮到其嬌小的車體,這個功率足夠了。
比亞迪F0
官方指導價:3.69-4.69萬
雖然比亞迪F0現在的銷量下跌了好多,特別是相比去年同期跌的不是一點兒半點兒,但是憑借之前積累的良好口碑和車型本身的實際情況,FO還是很值得車友們考慮購買的。
比亞迪F0作為一款小巧可愛的新一代微型車,外形設計比較吸引人,給人耳目一新的感覺。車身長寬高為3460mm、1618mm、1465mm,軸距2340mm,后排空間比較有限,另外后排側窗不是升降式打開,而是向外打開,打開幅度很有限,不過打開之后空氣流通的效果還是滿好的。
F0內飾設計比較簡單,時速表與轉速表并沒有整合在一起,而是相對獨立,看上去更有樂趣。豎型中控臺布局設計一定程度上可以增加前排乘客的腿部空間。F0目前只有黑色一種內飾顏色,整體做工一般,手套箱是裸露的,也沒有蓋子,稍顯簡陋。
動力方面,雖然1.0L發動機的動力輸出不算強大,但底盤調校相對運動,離合器結合點的設定很舒服,換擋入位順暢,轉向比也恰到好處,這些都使比亞迪擁有非常好的駕駛樂趣,是這款便宜小車很吸引人的一個內在因素。
長安CX20
指導價:4.99-7.09萬
長安CX20是長安特意打造的跨界小兵,它不是以其他車型為基礎誕生,而是全新的跨界車,這也是長安CX20的一大優勢之一。類S型的頭燈讓CX20的陽剛之氣顯露于外,配合刻畫精致的進氣格柵,會讓你有眼前一亮的感覺。再加上三角形的霧燈,整體前臉的層次感非常強。
長安CX20的車身尺寸表現較為一般,長寬高分別為3900mm、1710mm、1570mm,軸距2450mm,最小離地間隙172mm,基本上是標準的微型車大小,整體空間表現尚可,前排寬敞舒適,后排略小。
內飾方面,中控臺的布局有一絲鈴木的味道,配色方面,黑色跟銀色的搭配讓不少年輕的消費者趨之若鶩,前排空間很充裕,后排略小,但是四個人乘坐還是不成問題的。
動力方面,長安CX20表現算是中規中矩,雖無太多出色的地方,但是滿足日常需求已經綽綽有余,配有1.4L發動機,最大功率74KW,此外還配有AMT自動變速箱,在同類型車里屬于中等偏上的動力輸出了。
總結:對于許多有本沒車來講,買一輛價格上不一定很貴,但是卻合適的車是很不容易的。以上列舉的四款小車,雖然沒有名車的華貴,卻有著最為張揚的個性和性價比,這一點很難得,尤其是悅悅2013款國際版,憑借時尚的外觀,40年底盤制作的精湛技藝等,在同級微型車中可謂是性價比之王,值得有本無車一族的注意,最后祝大家早日成為有本又有車的人!
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