【太平洋汽車 行業頻道】日前，從相關渠道獲悉，東風汽車將與華為展開全面合作，致力于智能化領域發展。而合作的模式大概率是HI（Huawei Inside）模式，華為將與東風汽車聯合開發，并深度參與從研發到軟硬件上車等方面，華為為廠商提供完整的自動駕駛和智能座艙全棧解決方案。

　　不過值得一提的是，目前華為與長安汽車已經簽署了《投資合作備忘錄》，計劃成立一家新公司，長安汽車將領投入股，而該公司將專注于智能網聯汽車的智能駕駛系統及其增量部件的研發、生產、銷售和服務。

　　而這份《備忘錄》的主要內容是華為將剝離其Hi模式和零部件模式。如果東風汽車與華為展開全面合作，那么意味著東風汽車將入股華為與長安汽車成立的新公司。此前，華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，并希望中國一汽集團加入。

　　目前東風汽車旗下有猛士、嵐圖、東風風神、東風納米和東風風行等幾大品牌系列，如果未來東風汽車與華為達成戰略合作，那么華為的鴻蒙Harmony OS智能座艙和ADS 2.0智能輔助駕駛系統將賦能東風旗下車型，像我們熟悉嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、嵐圖FREE、東風奕派 eπ007以及東風納米01等車型或將都被賦能，大幅度提升它們的市場競爭力。

　　尤其是嵐圖夢想家，月銷量已經處于豪華MPV市場第一梯隊，2023年12月銷量5285輛，環比增長34.89%。而最近剛開啟預售的東風奕派 eπ007也表現出色，目前訂單量已突破1萬輛。如果未來能加入華為的鴻蒙Harmony OS智能座艙和ADS 2.0智能輔助駕駛系統，將進一步鞏固和提升它們在市場中的地位。以上部分信息出于個人預測，我們持關注并等待更多官方消息的發布。（文：太平洋汽車 吳啟星）