【太平洋汽車 行業頻道】日前，理想汽車官方發布了最新一周（2024年第9周/2月26日-3月3日）銷量情況。從銷量榜單來看，理想汽車周銷量為0.62萬輛，與今年第8周銷量一致，繼續排在新勢力品牌銷量第二。

　　而第一名仍然是問界，周銷量為0.66萬輛，目前問界產能已經迅速提升，像問界M5全系和問界M7兩驅版的預計交付周期已縮小到2-4周，問界M7四驅智駕版的預計交付周期也縮小到4-6周。另外，問界M9也已經進入量產交付階段，其中不少在發布會前預訂的客戶（2023年12月26日前支付意向金），已經拿到了問界M9。不過，往后大定的客戶，預計要4月份往后才能交付。

　　從最近幾周乃至近2個月銷量來看，問界和理想已經處于新勢力品牌第一梯隊，且遙遙領先，目前沒看到其他品牌有接近或趕超的跡象。

　　蔚來上升至第三，周銷量為0.36萬輛，未來隨著新款車型開始交付，預計銷量會有所上升。而極氪隨著極氪007交付以及新款極氪001的上市，周銷量已達到0.32萬輛，據國內媒體報道，新款極氪001大定量已突破1萬輛。

　　小鵬也有所好轉，周銷量排名上升到第五，銷量達到0.24萬輛。另外，前幾天小鵬G6全系優惠2萬元，加上上周理想MEGA上市，或許是小鵬發起反擊的最佳時機。其余新勢力品牌周銷量均在0.15萬輛及以內，不過它們近期都有改款上市新車，或推出購車權益，后續銷量有望大幅度增長。

　　再來看一下中國市場新能源品牌銷量榜，比亞迪依然遙遙領先，周交付量為3.85萬輛，相比今年第8周多了0.69萬輛，這得益比亞迪推出多款榮耀版車型，下調價格和增配的策略得到了廣大消費者的持續認可與支持。

　　特斯拉和五菱分別排在第二和第三名，分別交付1.25萬輛和0.9萬輛，埃安則繼續排在理想之后，周銷量為0.55萬輛，相比上周多了0.2萬輛。另外，長安啟源以0.28萬輛的銷量首次上榜。

　　最后看一下中國市場豪華品牌方面，特斯拉繼續排第一，連續兩周斬獲豪華品牌周銷量冠軍。緊隨其后的是寶馬、奔馳和奧迪，周銷量分別為1.07萬輛、10.3萬輛和0.92萬輛。由此可見，特斯拉成為中國消費者最喜愛的豪華品牌。（文：太平洋汽車 吳啟星）