2014年4月20日 北京 4月20日，吉利新帝豪EC7系在北京車展首發亮相。新帝豪EC7系在延續老款高品質的基礎上，在造型、內飾、動力、配置、科技等方面進行了全新升級和改進。外觀更時尚動感、智能科技配置更豐富，同時新車還搭載了吉利首款1.3T渦輪增壓發動機以及6MT變速箱，體現了吉利在核心技術、動力總成技術上的新突破。新帝豪EC7系預計今年10月份上市，將夯實其自主中級車品質新標桿的地位。

    吉利新帝豪EC7

    作為一款極具人氣的自主中級車型，吉利帝豪EC7系上市四年來累計銷量突破50萬輛，鑄就了自主品牌A級轎車“第一車”的口碑，成為自主中級車的領軍者，并創造了業界矚目的“帝豪速度”和“帝豪現象”，為自主品牌向上競爭樹立了信心。

    在延續現款車型大氣穩健外在外，新帝豪EC7系在外觀上對進氣格柵、日間行車燈、保險杠、尾燈、排氣管、輪轂等進行了全新設計，融合了歐洲時尚潮流與簡約精致的風格，使整車外觀更為大氣、動感時尚。

    盾形前格柵與海鷗式前保造型，以及新增的雙層雙色前大燈和LED日間行車燈，使整車前臉凸顯動感，更加年輕時尚；一體化尾部造型，尾部銀色裝飾條內飾條連成一體，形成一個盾形，與前格柵相呼應，整體設計感強。菱形排氣管框造型美觀大方，強勁動力呼之欲出；此外，雙五輻運動立體切削輪轂，充分展現車輛的運動感，給人帶來躍躍欲試的動感，傳遞著耐久的信心和行進的氣勢，散發出濃烈的現代時尚氣息。

    吉利新帝豪EC7-RV

    在內飾上，新帝豪EC7系淺灰色內飾呈現出現代簡約的設計風格，充分強調了內飾空間的舒適、大氣，大量銀色裝飾條的運用，提升內飾整體質感，打造出別具一格的轎車形象；簡潔、利落儀表臺和中央通道連成一體，靈動的弧線跨過座艙，展現出優質的車室空間；顯示屏及儀表臺顯示屏采用星空藍光投射，在夜間行車時，別有一番不同的品味；多功能運動握感方向盤手感更舒適。

    動力方面，最大的改變來自發動機。新款車型除繼續搭載1.5L DVVT發動機外，還搭載了吉利自主研發首款1.3T渦輪增壓發動機，最大功率是98/5500(Kw/rpm)，最大扭矩是185/2000-4500，在提升整車動力性的同時，降低了整車油耗和排放，動力性能可媲美2.0L自然吸氣發動機。與之匹配的6速手動變速器，更合理地傳遞發動機在不同轉速下的動力輸出，換擋更順暢流利，動力輸出更平順強勁，有效提升駕乘舒適性和燃油經濟性。

    此外，新款EC7還匹配了來自于比利時Punch(邦奇)公司的VT2型CVT變速箱，能在平順流暢轉換過程中，提供動力最佳的傳動效果，并能根據路況、駕駛者意圖，在最快速的時間里將發動機的動力高效輸出，讓駕駛者能獲得靈敏的加速反應和更充沛的加速力道。

    在配置上還會為消費者帶來更多驚喜，匯聚核心科技和更多人性關懷，如G-netlink智能車載終端系統、7英寸娛樂大屏、Mirror-link手機映射功能、無鑰匙進入、一鍵啟動等高科技智能配置，為消費者提供更加舒適、安全的駕乘體驗。CCS定速巡航等多項智能科技配置。

    吉利帝豪EC7系經過四年的成長，如今已經當仁不讓的成為自主品牌中高端標桿車型， 而新帝豪EC7在造型、內飾、動力、科技等全面的提升，將進一步增強產品的市場競爭力，讓更多的消費者擁有高品質的帝豪EC7，感受到吉利在產品研發體系上的巨大進步，對自主品牌產品更有信心。