相關研究表明，有超過五分之一的致命交通事故是由疲勞駕駛引起的。據悉，連續駕駛2小時后，駕車者犯錯的幾率與血液中酒精含量是0.05%時基本相同；連續駕車3小時后，他們的表現相當于血液中的酒精濃度是0.08%時的表現。不同于酒駕，交警無法得知駕車者是不是疲勞駕駛，再加上現代生活節奏快，工作壓力大，疲勞駕駛更是屢見不鮮。那么問題來了，究竟我們應該采取哪些應對措施？又有什么樣的科技來提醒駕車者呢？

    業內專家表示，最有效、最直接的方式就是在汽車上配備防疲勞駕駛系統。為此，各大汽車廠商紛紛投入大量人力、物力、財力研發防止疲勞駕駛的技術，從各大廠商研發的成果來看，基本都是通過偵測駕駛者的狀態從而獲得判斷駕駛者是否疲勞的數據，一旦系統監測出駕駛者處于疲勞駕駛狀態，則會自動開啟相應的程序，達到提醒消費者的目的。值得一提的是，盡管防疲勞駕駛系統的原理大同小異，但最終呈現出的實際效果卻有著本質區別。

    在科技研發方面始終走在行業前列的上海大眾，不負眾望，運用在旗下首款中高級轎跑凌渡上的MKE疲勞提醒系統，通過創新而智能的安全提醒，可有效減少駕駛疲勞對行車安全造成的隱患，堪稱當前防疲勞駕駛系統中的集大成者。此外，凌渡還是同級別車型中首款搭載MKE疲勞提醒功能的車型，彰顯出德系品質的領先安全理念。

    一般情況下，大部分車型都是根據方向盤數據或駕駛者眼睛狀態來判斷是否疲勞駕駛，系統設定過于單一。凌渡則是通過行車電腦實時監控方向盤轉動情況、行駛速度、駕駛時長等諸多因素，綜合分析駕駛員疲勞狀態，甚至轉彎時是否打轉向燈這一細微動作也被納入分析依據。這表明凌渡的MKE疲勞提醒功能，對于不是因為疲勞而導致的注意力不集中的情況同樣有效，比如沉迷音樂、沉浸在與乘客的談話或者接聽電話等導致的注意力下降情形。一旦判斷駕駛員可能產生疲勞風險，凌渡的行程電腦將自動觸發報警功能，通過儀表盤報警及蜂鳴聲提醒駕駛員集中精神，或盡快停車休息。

    在一項調查中發現，有近四分之三的駕車者承認在過去的一年中曾有過疲勞駕駛，近十分之一的駕車者承認每周至少會有一次疲勞駕駛。盡管官方建議長途駕駛應該每隔2小時休息一次，但大部分駕車者并沒有做到。為了您的行車安全，請盡量避免疲勞駕駛，在選車時最好選擇如凌渡這樣搭載MKE疲勞提醒功能的車型。