所謂“男神”，是比“偶像”一詞更高級的存在。長得帥、成績好，還得有個人魅力，才能煉成一代“男神”。其實，現(xiàn)在我們買車也開始用上“男神”準則：要造型好，要動力強，最好還能“有范兒”。如果按圖索驥，我們在消費者最為關注的緊湊級車市場，還真能尋到一款符合標準的“男神”車型——雪佛蘭新科魯茲。

    作為誕生于在通用全球新一代緊湊型中級車平臺上的首款車型，新科魯茲憑借出色產(chǎn)品力，以科技智慧全新樹立起同級細分市場的品質設計、高效性能以及人性化配置三大標桿。今天，讓我們走近這款新生代中級性能車，看看他有何過人之處。

年輕酷炫品質設計動人心

    在這個“看臉”的時代，顏值的重要程度不言而喻，就連我們選車時也會將外觀作為影響購買的首選因素。受到經(jīng)典跑車科爾維特和概念車Tru140的啟發(fā)，全新設計的新科魯茲的造型更加流暢、簡潔，又極具現(xiàn)代感，有如一頭靈動矯健的美洲豹，充滿力量而蓄勢待發(fā)。全新設計的雙格柵，打破了固有的一體式幾何設計，凌厲地拉開上下比例，帶來更動感的視覺感受。車頂采用快背（Fastback）設計，配以下傾的車頭和上翹的車尾，整體提升空氣動力學性能和燃油經(jīng)濟性。內(nèi)飾上，新科魯茲傳承了經(jīng)典“飛翼式雙座艙”設計，融入跑車般的流線型運動風格，主副駕同等的視野則有效增強副駕乘坐人員的參與感。同時，通過設計優(yōu)化令車內(nèi)空間得到最大化利用，尤其后排膝部空間較現(xiàn)款車型更增加了22毫米，充分保證駕乘舒適性。

    通過車內(nèi)材質的選用和氛圍的渲染，新科魯茲的品質感也進入了一個新的境界。大面積馬鞍棕色的配色不落俗套，真皮與鍍鉻裝飾搭配、以及恰到好處的氛圍燈點綴，都明顯屬于高級別車型慣用的手法。不僅如此，新科魯茲對工藝品質也極為上心，車身內(nèi)外的每一個接縫都裝配得勻稱、自然，手感平滑，展現(xiàn)出超高的品質要求，尤其是座艙內(nèi)儀表板的間隙僅為0.5-1mm，頂棚和A柱、B柱、C柱之間更是達到零間隙。

    強勁犀利任性操控有底氣

    新科魯茲率先搭載通用全球最新一代Ecotec小排量動力總成，在同級市場中唯一全系標配中置直噴發(fā)動機技術，高效性能領先同級。其中，1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達110 kW，峰值扭矩為235 Nm。與之匹配的是全新7速DCG智能雙離合變速箱，它不僅具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節(jié)油的優(yōu)勢。1.5 SIDI中置直噴發(fā)動機最大功率為84kW，峰值扭矩為146Nm。它搭配的全新6速DSS智能啟停變速箱，換擋更加舒適、緊湊和精準。除此之外，新科魯茲還運用了多樣化的整車節(jié)油技術，比如同級車中率先大規(guī)模應用的Start&Stop智能啟停技術，超低滾阻設計的高效節(jié)能輪胎等，使得最低油耗僅為百公里5.9L。

    新科魯茲由歐洲團隊主導開發(fā)，車輛測試和調(diào)校也絕大部分是在德國研發(fā)中心和紐博格林賽道完成，具有更加強烈的歐洲車操控風格。與此同時，新科魯茲全系配備通用專利的瓦特連桿后懸掛和博世9代ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并大量運用輕量化材質，如高強度鋼和全鋁副車架等，為車身減重100公斤以上。雙管齊下的結果就是，車輛靈活穩(wěn)定性得到顯著提升，轉向更加靈活、精準，在高速轉彎等特殊工況下仍能保證最佳的操控性和穩(wěn)定性。駕駛者即使駕駛入門級車型，同樣可以暢享隨性操控的快感。

    有款有型智能科技更人性

    新科魯茲在在人性化配置上的表現(xiàn)同樣出類拔萃，配備了側盲區(qū)警示、智能泊車、人機互動等以往僅在豪華級車型上出現(xiàn)的裝備，這在同級車中也極為少見。這其中，新科魯茲的MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可通過同級領先的8英寸智能顯示屏進行操作，暢享智能導航、雙屏互動、智能語音等功能，外加豐富的車載專屬APP應用程序，全方位滿足年輕消費群體喜歡嘗鮮的個性化需求。新科魯茲還裝備了同級唯一的APA二代自動泊車輔助，可通過12顆探測雷達智能識別車位，輕松完成路邊停車或停車入庫。此外，新科魯茲72%的車身采用高強度鋼，其中18%為屈服強度達到950~1250Mpa的熱成型鋼，并配有全方位安全氣囊和氣簾，為車內(nèi)乘員和行人提供高標準的安全防護。

    讓人驚喜的是，這樣一款有款有型的“男神”車型并非高不可攀。目前，購買新科魯茲就能享受最高萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，全系車型都可申請雪佛蘭“8萬元定額貸，24期0零利率”優(yōu)惠購車。此外，購買指導價14.99萬元的1.4T DCG精英版車型時，除了以上優(yōu)惠，還能獲得原廠加裝的8寸彩色觸摸屏和MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，節(jié)省的費用相當于再買一部iPhone6頂配機型。面對這樣一款顏值、實力明顯領先同級的緊湊車型，你是否已經(jīng)準備“任性”行動了？