因?yàn)闊釔郏詧?jiān)持 我是阿特茲車主
2015-06-08 15:09:32
作者:周金雯
車主:張迪
年齡:27歲
職業(yè):設(shè)計(jì)師
車型:阿特茲2014款 2.5 藍(lán)天豪華版
題記:懷著美麗的夢(mèng)想,我們一天天長大。追夢(mèng)的腳步也不停地行走,我們是辛苦的追夢(mèng)者,因?yàn)閴?mèng)想隨著我們年齡的增長也在不斷地發(fā)生變化。追夢(mèng)的路途很遙遠(yuǎn)也很坎坷,沒有誰會(huì)知道自己的夢(mèng)想最終是否會(huì)實(shí)現(xiàn),可我們都不會(huì)輕易放棄。
從孩童時(shí)期起,張迪就對(duì)畫畫有著天生的好感,在她的玩具中,總少不了各種畫板,還有彩色的畫筆,家里的墻上,書桌上,課本上,都留下了她涂鴉的作品,直到現(xiàn)在她看到這些“作品”還能想起來是哪年畫的。“每當(dāng)看到這些畫,都能讓我回想起來很多童年那會(huì)兒的記憶,很溫暖,因?yàn)檫@些獨(dú)一無二的痕跡,讓我覺得特別珍貴和珍惜”,她說。
中學(xué)時(shí)代的她逐漸展露了對(duì)畫畫的天賦,參加美術(shù)比賽,雖然不能拔得頭籌,但也會(huì)獲得不錯(cuò)的名次,這讓張迪在畫畫的路上更有信心。然而追逐夢(mèng)想的代價(jià)是學(xué)習(xí)成績大不如從前,于是在經(jīng)歷了和父母的抗?fàn)帲约簾o數(shù)次糾結(jié)之后,還是毅然決然的選擇了拿起畫筆,因?yàn)樗肋@將是她一生所熱愛的事情,要堅(jiān)持下去。
大學(xué)畢業(yè)之后,和很多畢業(yè)生一樣,帶著天之驕子的驕傲踏入社會(huì),也開始嘗到了社會(huì)中現(xiàn)實(shí)的滋味,沒有經(jīng)驗(yàn),拿著自己的畢業(yè)作品跑過無數(shù)個(gè)公司,那些她夢(mèng)寐以求的大門都對(duì)她say NO,“曾經(jīng)的我迷惘過,當(dāng)所有的打擊都向我襲來的時(shí)候,我甚至有些氣餒了,有點(diǎn)不相信自己能實(shí)現(xiàn)這些夢(mèng)想。曾經(jīng)的我迷失過自己,太多的挫折讓我有時(shí)真的很想放棄,但如果我一旦放棄,我先前所做的努力就付諸東流,夢(mèng)想只會(huì)離我更加的遙遠(yuǎn),我還是選擇了堅(jiān)持。無數(shù)次的跌倒,我還是選擇了爬起,輕輕拍掉衣上的塵土,告訴自己,繼續(xù)前行。這條漫長的坎坷路,教會(huì)我的不僅僅是如何解決困難,更讓我學(xué)會(huì)堅(jiān)持,永不放棄。“
因?yàn)闊釔郏詧?jiān)持。是張迪常常對(duì)自己說的一句話。經(jīng)歷了最初的求職挫折,她慢慢改變心態(tài),從頭開始,也開始在那些給她機(jī)會(huì)的團(tuán)隊(duì)里做出成績,面對(duì)客戶的挑剔和種種挑戰(zhàn),她愿意付出耐心和精力去努力,和改變。時(shí)間會(huì)證明,堅(jiān)持的意義。積累了經(jīng)驗(yàn)和一定的資源,她開始創(chuàng)辦屬于她自己的工作室,在這里她可以更加堅(jiān)定的為自己的創(chuàng)意作品去努力,去打動(dòng)更多的人。
“從求職打工到擁有自己工作室,擁有自己事業(yè),我在職業(yè)生涯里走過了五個(gè)春秋。在千千萬萬的名打工一族中,我應(yīng)該屬于比較幸運(yùn)的那一種吧。我一直都是這么認(rèn)為。不,這絕對(duì)不單單是你的幸運(yùn),而是你的專業(yè)精神和拼搏的精神。也就是說,獨(dú)特巧妙的構(gòu)思,認(rèn)真細(xì)致的敬業(yè)精神,不斷求進(jìn)的上進(jìn)心以及誠實(shí)坦率的為人,這些都是你的本錢 。”
像很多年輕人一樣,當(dāng)事業(yè)的成功給她帶來一定滿足之后,也會(huì)開始考慮自己添置其她喜歡的東西,比如車。因?yàn)槌水嫯嫞灿幸粋€(gè)小小的夢(mèng)想,就是有一天,一臺(tái)車,一部單反,還有一趟自己隨心所欲的旅行。“我喜歡堅(jiān)持做自己熱愛的事情,只有這樣才能把一件事情做到極致。”這也是當(dāng)初張迪選擇阿特茲的原因。“當(dāng)初家人建議過蒙迪歐,邁騰。父親比較喜歡邁騰,穩(wěn)重。有一段時(shí)間,也比較中意蒙迪歐,外觀非常硬朗,百公里,科技感都非常好。可是油耗和變速箱小延遲讓我猶豫不決。可是當(dāng)有一天在4S店看到紅色的阿特茲時(shí),眼前感覺到的是驚艷。”于是,沒有猶豫,張迪選擇了阿特茲。
現(xiàn)在張迪非常慶幸自己的選擇,使用過一段時(shí)間之后,她發(fā)現(xiàn)阿特茲的變速箱幾乎是民用級(jí)相應(yīng)最快的變速箱,6擋手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱,高速轉(zhuǎn)速表現(xiàn)非常好,非常聽話,幾乎感覺不到遲滯的現(xiàn)象。 而且底盤非常扎實(shí),配合著高強(qiáng)度的車身,整車給人扎實(shí)的感覺,張迪非常喜歡帶小茲去跑山路,而且轉(zhuǎn)向采用了電動(dòng)助力,并且轉(zhuǎn)向非常快,劈山路時(shí)得心應(yīng)手;車身雖然很長,但是實(shí)際上開闊的視野,操作起來非常輕松,總給駕駛者一種輕松愉悅的心情。而油門踩到底的時(shí)候,排氣爆發(fā)出這只紅色怪獸的咆哮聲,8.3s即可加速到100公里/小時(shí),非常有沖勁向前奔跑,給駕駛者滿滿的自信,不僅如此阿特茲全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊,給人足夠的安全感。總體阿特茲還是偏向于運(yùn)動(dòng),這可能是因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">馬自達(dá)的血脈里傳承者對(duì)駕駛樂趣的追求,讓張迪對(duì)這個(gè)品牌充滿信任。”馬自達(dá)是唯一專注研發(fā)轉(zhuǎn)子引擎的最初也對(duì)這項(xiàng)技術(shù)垂涎三尺,在當(dāng)時(shí),有幾十家公司都獲得了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)授權(quán)許可,但唯有馬自達(dá)堅(jiān)持至今并將其發(fā)揚(yáng)光大。現(xiàn)在高壓縮比13:1的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),很好地將油耗表現(xiàn)和動(dòng)力完美結(jié)合。無論是曾經(jīng)輝煌的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還是今天的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),都體現(xiàn)出了馬自達(dá)不向傳統(tǒng)屈服的個(gè)性和品格。馬自達(dá)的勇于嘗試,技術(shù)永遠(yuǎn)是革新,不放棄,永遠(yuǎn)讓我們學(xué)習(xí)。”
回顧一路成長,雖坎坷艱辛,但仍會(huì)帶給張迪一種成功的快樂。“當(dāng)我逐一克服了這路途中的困難,就會(huì)讓我嘗到一絲絲成功的喜悅,我也會(huì)覺得自己離夢(mèng)想越來越近。人生道路上,困難并不是最可怕的,最可怕的是我們沒有夢(mèng)想,尋不到通往未來的道路。所有的成功,所有的收獲,都是要你付出無數(shù)辛勤的汗水。所謂“一份耕耘,一份收獲。”只有你付出了,你才會(huì)有所獲得。通往夢(mèng)想的道路是沒有捷徑,我們只能腳踏實(shí)地,隨時(shí)準(zhǔn)備好迎接困難和挑戰(zhàn)。”
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