最新數據顯示，繼傳統“金九銀十”之后，北京現代11月繼續發力，實現銷量110,094輛。9月9萬，10月10萬，11月11萬，連續3個月銷量的節節攀升，表明北京現代銷量上升非常堅定，并走出漂亮的節奏。

 

 

    通過數據分析，11月北京現代銷量再創新高，主要得益于細分市場的強勁表現。根據以上銷量趨勢判斷，有望全年突破百萬輛，實現完美收官。

 

 

    11月北京現代銷量漲勢喜人，亮點頗多。首先是11萬的月銷量，不僅相比7月銷量最低點，數據呈翻倍增長，還創下歷年11月銷量最高點。

 

    同時，環比同比雙向正增長，同比增長更是創下兩位數增長。11月北京現代銷量環比增長9.92%，同比增長11.06%，這在今年大勢黯淡的大背景下，格外顯眼。

 

    銷量節節攀升，走出節奏。北京現代自9月開始，連續3月銷量遞增，為年底銷量沖刺，實現年度銷量目標奠定底氣。

 

 

    整體銷量引人注目，離不開細分市場的有力表現。與北京現代整體銷量相一致，旗下細分市場的銷量也紛紛創下新高，實現環比同比雙向增長。

 

 

    首先是SUV家族，4款車型超過4萬的銷量，取得今年以來最好成績。其中新車全新途勝自上市以來，連續3個月過萬，實現銷量12,646輛；ix35也突破今年歷史新高，銷售11,650輛；ix25晉級萬輛俱樂部，實現銷量11,995輛；全新勝達穩定在4,000輛以上。旗下4款SUV車型，就有3款月銷過萬，有望繼續蟬聯SUV組合冠軍。

 

    中高級車穩中有升，索九銷量實現新高。名圖表現穩健，有望繼續穩居中高級車前三；尤為值得一提的是新車索九，實現了6,682輛歷史新高。

 

 

    從以上數據可以看出，作為應對車市新常態的利器，北京現代今年推出的新品全新途勝與索九均非常成功，在市場的湍流中站穩腳跟，不僅單品銷量貢獻不菲，亦提振了其細分市場的整體銷量，同時也為北京現代D+S比例連續占比50%以上立下汗馬功勞。

 

    在C級車，中級車朗動與小型車瑞納繼續在各自細分市場保持領先地位，實現銷量28,581輛與19,836輛。而在廣州車展亮相的1.4T領動，將進一步加強北京現代在中級市場的滲透力，不斷擴大版圖。

 

 

 

    通過細分市場的亮眼表現，可以看到，北京現代各線產品均有經典明星車型。無論是中高級車名圖、還是中級車朗動，或者小型車瑞納，以及小型SUVix25，不管大盤如何，個股表現都非常強勁。而經過定位調整的ix35與全新勝達，重新煥發強大生命力。

 

    如果說以上經典車型是北京現代銷量穩步增長的基石的話，那么新車全新途勝與索九則是銷量增長的加速器。全新途勝無需預熱，直接大賣；索九經過時間發酵，漸入佳境，后勢不可估量。

 

    今年以來，北京現代根據市場節奏，以迎合大勢、順勢而為的戰略思維為主導，進行企業層面與產品層面的積極調整，與市場發展節奏形成了共鳴。

 

    正如北京現代常務副總經理劉智豐所說，不在市場低迷的時候吹沖鋒號，不在高昂的時候退縮，該拼的時候全力拼搏，該收的時候收放自如。正是這種張馳有度的節奏調整，令北京現代在當下的市場環境中，走出令人艷羨的自己的步伐。