還有不到一周，國內(nèi)四大A級(jí)車展之一的（第十九屆）成都國際汽車展覽會(huì)就將拉開帷幕。今年的成都車展規(guī)模再次刷新以往，15萬平米的面積、110個(gè)國內(nèi)外的汽車品牌、眾多當(dāng)家車型+首發(fā)車型+最新技術(shù)，讓如今的成都車展已經(jīng)成為整個(gè)西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車饕餮盛宴。

 

 

 

    作為北京現(xiàn)代的D級(jí)旗艦，第九代索納塔自去年3月上市以來，憑借高效低耗的先進(jìn)動(dòng)力和豐富的智能科技配置，獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的高度關(guān)注和肯定。更重要的是，隨第九代索納塔一同推出的個(gè)性化定制、BlueMembers（藍(lán)繽）會(huì)員服務(wù)等內(nèi)容，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的多樣化需求，使北京現(xiàn)代的品牌形象和“D+S”戰(zhàn)略得到進(jìn)一步提升。

 

    可以說，第九代索納塔對(duì)于北京現(xiàn)代的意義已經(jīng)不僅僅是銷量上的貢獻(xiàn)，更是對(duì)整個(gè)產(chǎn)品和服務(wù)體系上的梳理和整合。在此基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代也在緊鑼密鼓的進(jìn)一步擴(kuò)充第九代索納塔的“家族實(shí)力”，以期形成相互補(bǔ)充、握指成拳的合力。

 

    今年6月，北京現(xiàn)代正式推出了第九代索納塔混動(dòng)車型，堪稱"行業(yè)內(nèi)最為高效混動(dòng)系統(tǒng)之一"的TMED混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低油耗和強(qiáng)動(dòng)力的完美結(jié)合，極具實(shí)用性，而20萬元的入門價(jià)格則真正實(shí)現(xiàn)了新能源車型和眾多消費(fèi)者的“零距離”，因此迅速引起了各界的關(guān)注。時(shí)隔僅三個(gè)月，北京現(xiàn)代又將推出第九代索納塔的年度改款車型，更是充分印證了“家族合力出擊”的思路。

 

 

    從目前各方面流露的信息來看，2017款第九代索納塔以1.6T車型的變化最為明顯。外形方面，改款1.6T車型的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格將向混動(dòng)車型靠近，由原來的蜂窩格柵造型轉(zhuǎn)為多橫條幅造型，未來感更強(qiáng)。至于配置方面，目前還沒有獲得太多得到確認(rèn)的信息。但是從北京現(xiàn)代近期上市產(chǎn)品的配置反饋來看，Car life & Car play車載互聯(lián)系統(tǒng)等受到年輕人歡迎的科技配置，將很有可能在新款車型上搭載。至于其他更多的變化，還需要等實(shí)車亮相后再逐一對(duì)比。

 

    從今年的總體表現(xiàn)來看，北京現(xiàn)代的車型發(fā)布節(jié)奏明顯加快，不僅推出了首款量產(chǎn)新能源車型——第九代索納塔混動(dòng)版，像名圖這樣的主力車型也新增了“T動(dòng)力”車型，再加上此次第九代索納塔的年度改款和原有全新途勝、全新勝達(dá)、領(lǐng)動(dòng)等車型，北京現(xiàn)代在“T動(dòng)力”領(lǐng)域的布局已經(jīng)完整覆蓋了從1.4T、1.6T到2.0T的產(chǎn)品線，主攻“T動(dòng)力”的意圖十分明顯。相信在不遠(yuǎn)的將來，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品除了傳統(tǒng)的車型級(jí)別劃分外，還將會(huì)從動(dòng)力形式上以“T家族”的概念，共同向市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

 

    所有這一切的變化，都在9月2-11日的成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心三號(hào)展館。在那里，北京現(xiàn)代和你不見不散。