2003年，SUV風(fēng)光無(wú)限，得到“噴井”式增長(zhǎng)。今年盡管車(chē)市遭遇“寒冬”，但相比較而言，SUV市場(chǎng)依然十分熱鬧。眾多皮卡生產(chǎn)廠家，將原車(chē)型稍作修改，就能躋身到乘用車(chē)的行列，稱其為“SUV”。這些車(chē)型以低廉的價(jià)格、寬大的內(nèi)部空間、較強(qiáng)的載貨能力得到部分消費(fèi)者的喜歡。但事實(shí)上，真正的SUV生產(chǎn)門(mén)檻是很高的。

　　據(jù)筆者了解，在歐美國(guó)家，SUV是相當(dāng)普及的家庭用車(chē)，因?yàn)樗�能滿足強(qiáng)烈張揚(yáng)的個(gè)性需求、更好與大自然融合的人文需求、安全和舒適的保障需求。而在國(guó)內(nèi)，由于種種原因，入門(mén)級(jí)SUV的市場(chǎng)卻被混淆為低檔私家車(chē)。實(shí)際上，能否被稱為入門(mén)級(jí)SUV,是有一定標(biāo)準(zhǔn)的。在國(guó)內(nèi)，Jeep2500可謂是入門(mén)級(jí)SUV的典型代表，在越野性、安全性和舒適性等基本性能方面，都達(dá)到了一款純正SUV的標(biāo)準(zhǔn)，其本身也可看作以入門(mén)及SUV的標(biāo)準(zhǔn)。而眾多聲成為“經(jīng)濟(jì)型SUV”的車(chē)型，事實(shí)上沒(méi)有達(dá)到一款真正SUV應(yīng)該有的標(biāo)準(zhǔn)。

　　既然如此，真正的SUV應(yīng)該達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？據(jù)業(yè)內(nèi)人士研究表明，作為入門(mén)級(jí)SUV，其最明顯的標(biāo)志是其底盤(pán)前橋?yàn)樵揭靶透邚?qiáng)度大擺臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，螺簧桿系結(jié)構(gòu),變剛度鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著SUV的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是SUV十分關(guān)鍵的部件之一。而在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，號(hào)稱SUV的車(chē)型很多，但有相當(dāng)部分是由皮卡改裝的，用于乘人載貨還可以，卻不具備運(yùn)動(dòng)越野性能，因?yàn)槠涞妆P(pán)不是SUV專用底盤(pán)，而是與皮卡一樣的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，因而其牢固性、減震性、舒適性等方面就大大打了折扣。而Jeep2500的懸掛顯然比眾多所謂“經(jīng)濟(jì)型SUV”高出一個(gè)層次。

　　另外，入門(mén)級(jí)SUV的接近角和離去角要能達(dá)到30多度，最小離地間隙達(dá)200多毫米，這樣才能具備良好的通過(guò)性，而低轉(zhuǎn)高扭矩的輸出也是其必備的。再就是安全性，完備的安全系統(tǒng)是SUV區(qū)別于其他車(chē)型的顯著特性。作為一款入門(mén)級(jí)SUV，在安全配置上必須是完善的，如車(chē)門(mén)裝配防撞杠、前排安全氣囊、吸能型轉(zhuǎn)向管柱、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、盤(pán)式制動(dòng)器、高位剎車(chē)燈等配置，這樣才能更好的保證駕駛者和乘坐者的安全。Jeep 2500之所以能被稱為入門(mén)級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)，完備的安全性是重要的因素之一。而現(xiàn)在有的廠商的所謂的SUV連一些最基本的安全配置都沒(méi)有，如果開(kāi)出去越野又怎能讓人放心呢？

　　此外，在價(jià)格方面入門(mén)級(jí)SUV也自有其標(biāo)準(zhǔn)。有專家分析，入門(mén)級(jí)SUV的國(guó)際價(jià)格是大約在1.2萬(wàn)美元以上，一款SUV折合成人民幣如果比10萬(wàn)元少，那它的配置方面有可能減少，越野性能方面也會(huì)有所降低，那它必定不是真正意義上的入門(mén)級(jí)SUV。而目前中國(guó)市場(chǎng)上，10萬(wàn)元以下的“SUV”品牌可以說(shuō)是枚不勝舉，專家稱，這樣只求低價(jià)而犧牲配置的SUV，只能稱為“低端輕型客車(chē)”或者說(shuō)“改裝型皮卡”，絕不會(huì)是真正的SUV，也根本就沒(méi)有達(dá)到入門(mén)級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)，因此，類似的SUV就無(wú)所謂質(zhì)量和安全性能的保證，只是打著入門(mén)級(jí)SUV的旗號(hào)以低價(jià)沖擊尚未成熟的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，這讓消費(fèi)者無(wú)形之中混淆了入門(mén)級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

　　能稱得上“入門(mén)級(jí)SUV”，Jeep2500決非浪得虛名。Jeep2500不僅有著純正的越野血統(tǒng)，剛經(jīng)歷了中法拉力賽1萬(wàn)3千多公里的考驗(yàn)，更將高配置、時(shí)尚性和個(gè)性化融為一體。首先是它完全具備SUV的運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)的三個(gè)特點(diǎn)，即安全性、越野性、舒適性。同時(shí)，它還保持了SUV原有的越野風(fēng)格，還新增了11項(xiàng)配置，在越野性、舒適性和安全性等方面都達(dá)到了國(guó)際入門(mén)級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)。比如在舒適性方面，Jeep2500 05版以電動(dòng)天窗等諸多人性化設(shè)計(jì)，使其座駕的舒適性可與一般的中高檔轎車(chē)相媲美。此外，為了適應(yīng)SUV在都市中駕駛的特殊需要，Jeep2500 05版著重針對(duì)其路面通過(guò)性和安全性進(jìn)行了一系列的改進(jìn)，除了采用耐撞性車(chē)身設(shè)計(jì)和高位剎車(chē)燈等安全設(shè)施以外，還增裝了ABS（含EBD）與倒車(chē)?yán)走_(dá)等新配置，這在同級(jí)車(chē)中誘惑力是可想而知。

　　除了以上的配置外，Jeep2500 05版和它的“前世”老款切諾基相比，可以說(shuō)換了“前臉”，車(chē)身的線條不再像切諾基那樣硬朗，前后車(chē)燈外方內(nèi)圓，張揚(yáng)而野性，讓05款Jeep2500有一種剛中帶柔的氣質(zhì)。前臉造型在北美新款設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上做了改進(jìn)，垂直高度很大，7孔散熱隔柵夸張醒目，頗有幾分大切諾基的影子，讓人一眼就認(rèn)出其家傳血統(tǒng)。前、后保險(xiǎn)杠也更換了，和車(chē)身同色，整體感更強(qiáng)。只是將車(chē)頂?shù)男欣罴軗Q成了亮銀色的，同時(shí)散熱器罩也是新款的，顯得更時(shí)尚一些。

　　Jeep2500 05版在內(nèi)飾上的變化也不大，主要是采用了鈦銀金屬色的內(nèi)飾表面，去掉了原來(lái)有些惡俗的仿桃木的中控臺(tái)及分動(dòng)器切換桿包邊裝飾。整個(gè)內(nèi)飾以淺色調(diào)為主，斗式前座椅包上了真皮，儀表臺(tái)改成了轎車(chē)型儀表臺(tái)，儀表盤(pán)采用更時(shí)尚的組合式儀表，有轉(zhuǎn)速表，同時(shí)保留了越野愛(ài)好者喜愛(ài)的電瓶表、機(jī)油壓力表。稍感遺憾的是作為一款越野車(chē)，05款Jeep2500依然沒(méi)有高度表、坡度表、傾斜表和指南針這些價(jià)格不高但很實(shí)用的小儀表。 Jeep2500 05版在配置方面最大的變化就是增加了一電動(dòng)天窗，此天窗位于前排座椅上方，開(kāi)啟后如果取走車(chē)鑰匙，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。Jeep2500 05版的乘坐舒適性改變不大，其外形尺寸為長(zhǎng)4300mm，寬為1794mm，高為1700mm，軸距也有2576mm，這樣的空間比一般的中級(jí)轎車(chē)還大。

　　Jeep2500 05版裝備了高性能和高可靠性的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的西門(mén)子歐II控制系統(tǒng)，控制精準(zhǔn)；改進(jìn)的排氣和冷確水控制系統(tǒng)，消除了過(guò)熱問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)活塞結(jié)構(gòu)有了突破性改進(jìn)，減少運(yùn)動(dòng)載荷和對(duì)缸孔側(cè)壁的壓力，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，降低了油耗。

　　Jeep2500 05版的車(chē)身制造采用了高強(qiáng)度、抗腐蝕極強(qiáng)的進(jìn)口雙面鍍鋅鋼板。在噴漆工藝上，車(chē)身電泳使用的是PPG公司生產(chǎn)的最新的高檔陰極電泳漆ED-5，具有漆膜厚度大、涂層均勻、泳透力強(qiáng)等突出優(yōu)點(diǎn)，不僅大大提高了車(chē)身的防腐能力，也使面漆質(zhì)量就得到了保證。其防腐期限達(dá)10年以上。

　　Jeep2500 05版使用的面漆全部是PPG公司生產(chǎn)的高級(jí)金屬面漆以及目前全球最先進(jìn)的清漆—Hi- tech clear2000，與頂級(jí)Jeep大切諾基使用的材料相一致。這使Jeep2500車(chē)身的抗鹽霧能力、抗劃傷能力、抗老化能力都上了一個(gè)新的臺(tái)階，而最突出的特點(diǎn)是能在長(zhǎng)期的日曬以后仍能保持原有的光澤度和鮮映性。

　　Jeep2500 05版車(chē)身采用了性能優(yōu)越的EFTEC pvc 密封膠，既保證了全車(chē)的密封性，而且降低了車(chē)內(nèi)的噪音，提高了乘坐舒適性。此外，還在車(chē)底全部噴涂了厚達(dá)2mm的防震膠，其阻尼作用大大降低了車(chē)身的噪音，且還起到了抗石擊、防腐蝕的作用。

　　Jeep2500 05版采用了日本愛(ài)信的變速箱，在提高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使換檔操縱更為輕便、更省油。據(jù)測(cè)算，標(biāo)準(zhǔn)等速百公里油耗為8.6升

　　在現(xiàn)代汽車(chē)消費(fèi)者的觀念中，品牌的選擇是一個(gè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。Jeep2500是目前經(jīng)濟(jì)型SUV中唯一的具有國(guó)際最知名的品牌，也是有著歷史考驗(yàn)的最經(jīng)典、最現(xiàn)代、最成熟設(shè)計(jì)的車(chē)型。Jeep誕生60多年來(lái)作為世界最著名的汽車(chē)品牌之一，已超出商標(biāo)的范圍而成為越野車(chē)與SUV的代名詞。

　　然而，眾所周知，在目前國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)上，諸如Jeep2500這樣真正達(dá)到了入門(mén)級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型還很少。但是，隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的迅猛發(fā)展和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的日益理智，我們有理由相信，在質(zhì)量和技術(shù)性能上，入門(mén)級(jí)SUV的發(fā)展也會(huì)越來(lái)越成熟。